林育緯

就在農曆年前，接掌光陽董座不到1年柯俊斌特別接受本刊專訪，他表示光陽已走出谷底，將以「產品競爭力」為核心，鏈結「員工」「衛星工廠」以及「經銷商通路」打造正循環，並聚焦燃油車，全力開發新品來擁抱庶民經濟，藉此重振消費者心占率，短期以重回3成市占為目標，期待再度擦亮歷史超過一甲子的光陽招牌。

創立逾一甲子，曾經蟬聯台灣機車龍頭22年的光陽，3年前痛失冠軍寶座敗給三陽，去年更經歷了一場驚心動魄的經營權之爭，最後由今年69歲的第2大股東家族代表柯俊斌勝出，他一接任，就馬不停蹄進行連串的固樁與改革，他定調以「產品競爭力」為核心，鏈結「員工」、「衛星工廠」以及「經銷商通路」打造正循環。

當市場為AI狂熱、台股最高衝上33,000點時，台股多頭總司令、國泰投信前董事長張錫，反而選擇讓自己慢下來。退休後，他整理了手上投資部位，產業研究出身的他，將心力集中在極少數、卻相當有把握的標的。對他來說，深刻理解公司價值，比分散投資更安全。

長榮集團創辦人張榮發2016年1月過世後，遺產至今爆漲5倍，已突破1,215億元，家屬包括大房3個兒子、二房遺孀李玉美及張國煒母子為了遺產分配紛擾10年後，近日有突破性進展，張國煒領到來自長榮巴拿馬國際（EIS）高達649億元的海外現金股利；國內遺產部分，一筆達161億元的現金股利，也在過年前匯入4位遺囑執行人聯名專戶等待分配，讓張國煒大為振奮。

由星宇航空董事長張國煒聲請撤換張榮發遺囑執行人案，今（24日）下午3點在台北地方法院開庭審理，張國煒認為，自己的父親、長榮集團創辦人張榮發2016年1月過世，遺囑執行人卻未積極處理父親的遺產分配，因此要求換人，儘速執行遺產分配，張國煒將親自出庭。

張榮發長子張國華接掌長榮集團後，海運及空運業績大噴發，市值至少漲5倍、爆增逾千億元，其中以長榮海運最為亮眼，原本多年未發放現金股利，在張國華提前布局引進節能貨輪汰舊換新的政策下，遇到疫情在各海運公司無船可用，長榮海運卻有滿手新船及大船，業績一飛衝天，2022年豪發50個月年終獎金，2022年起更是年年發放現金股利。

雖然張榮發遺囑2024年由最高法院判決認定有效，但因違反《民法》特留分規定，仍無法由張國煒一人獨得。張榮發2016年1月過世後，由遺囑執行人向國稅局申報的海內外遺產總額約240億餘元，國內遺產約67億餘元，若以此數額計算，6位繼承人中，張國煒扣除要保留給其他繼承人各1/12的特留分，他可以分到7/12、約140億餘元，其餘的100餘億元，再由大房子女與二房妻李玉美均分，每人約可分得20億元左右，如今暴漲5倍已逾千億元，卻仍難以分割。

不管股市遇到任何大逆風，投資最穩健的標的非電信股莫屬。走過4G 499之亂，隨著電信整併及AI狂潮來襲，台灣電信三雄之一的遠傳電信，2025年異軍突起，躋身兩岸三地台商市值百強第45名，被遠東集團大家長徐旭東欽點掌舵的遠傳總經理井琪日前接受本刊專訪，暢談如何靠著合併亞太電信產生綜效，進一步多角布局AI與非電信事業，擴大戰果。「從前年『奠基』、去年『有成』，相信今年會是遠傳『起飛』年。」她語氣堅定地說。

綠意盎然的植栽，對多數人而言是討個好彩頭的迎春應景擺飾，但對走過市場風浪的達人們來說，它們不只是裝飾，而是陪伴自己熬過市場波動、撐過壓力低潮，甚至激勵財富持續成長的常青夥伴。

「不是等紅包變大了才投資，而是投資了，它才會慢慢變大。」台股老先覺杜金龍教戰投資心法，小資族領到年終獎金、過年壓歲錢，可買零股持有台積電，用2招把神山搬回家。

不管股市遇到任何大逆風，投資人眼中最穩健的標的，非電信股莫屬。走過4G 那場499之亂，隨著電信整併及AI狂潮來襲，台灣電信三雄之一的遠傳電信，2025年異軍突起，在兩岸三地台商市值百強擠身第45名，被遠東集團大家長徐旭東欽點掌舵的遠傳總經理井琪接受本刊專訪，暢談如何靠著合併亞太電信產生綜效，進一步多角佈局AI與非電信事業，擴大戰果。「從前年『奠基』、去年『有成』，相信今年會是遠傳的『起飛』年」井琪語氣堅定地說。

電信三雄在個人客戶市場上競爭激烈，在資費設計上難分高下，纏鬥多年也因此刺激三雄各走各的路，尋求差異化與各自利基。遠傳電信總經理井琪接受本刊專訪時直指，2025年業績能拉紅盤的主要功臣正是：「Enterprise（企業客戶）營收占整體營收超過20%，是遠傳的成長引擎！」透過合併亞太電信，為遠傳電信本業帶來綜效，再以多角化發展新事業方式。