鴻海

電機電子工業同業公會（簡稱電電公會）今（15）日舉行27屆第一次會員代表大會，會中改選理監事，一如外界預期，新任理事長由鴻海董事長劉揚偉接任。劉揚偉透露，考慮到當前變局對產業衝擊，尤其是對中小企業的影響大，才決定當仁不讓接任，要跟大家一起共度難關，並提出要以「台灣科技園區」模式帶領會員去海外地區，成為科技日不落國，將危機化成轉機。

鴻海董事長劉揚偉今（14）日主持線上法說會，會中釋出多項AI伺服器出貨表現強勁的數據，並透露「訂單滿手」，雖是線上法說會但也聽得出來他的開心與滿意。面對漸露轉機的關稅議題，他透露，鴻海多年前已意識到區域製造將會成為趨勢，已及早開始準備，因而降低關稅與地緣政治所帶來的風險。

鴻海今（14）日召開線上法說會，成績較市場預期更爲亮眼，2025年首季營收繳出新台幣1兆6,443億元的成績，淨利421億較去年同期增加201億、年增91%，EPS 3.03元。法說會中，鴻海董事長劉揚偉對於匯率變動抱持審慎態度，談到外界關心的GB300進度，劉揚偉笑稱「那個男人」就要來了，屆時可請本尊揭曉說明，也對是否邀請「那個男人」擔任他於2025台北電腦展專場演講的特別來賓，先是賣了個關子，請外界拭目以待。

鴻海（2317）今（14日）公布2025年第1季財報，稅後純益421.08億元，年增91%，創歷史新高，每股盈餘（EPS）達3.03元，表現優於市場預期。

美東時間5月1日，行政院副院長鄭麗君、經貿總談判代表楊珍妮領軍的談判團隊，才剛在華府就對等關稅等經貿議題進行磋商，昨（8日）鄭麗君就被拍到與行政院祕書長龔明鑫宴請台灣電子大廠高層，對象包含赴美投資的重點台廠，計有緯穎總經理林威遠、鴻海副總經理巫俊毅等人都是座上賓。

傳聞已久的鴻海將取得海外第一張傳統車廠訂單，7日由日本汽車品牌三菱正式官宣發布，將採用鴻華先進設計的電動車Model B，將由裕隆汽車三義廠負責製造，首波銷售將鎖定紐澳市場。究竟為何三菱會找上鴻海合作？本刊調查，除了三菱急需電動車款來滿足紐澳市場新車能源效率標準外，更重要的是，裕隆集團大家長嚴陳莉蓮曾親訪鴻海董座劉揚偉，希望結合兩大集團實力，一起拚出海外市場。

這次日本三菱與鴻海集團旗下的鴻華先進簽訂合作備忘錄，未來將採用鴻華先進開發的電動車Model B，成為進軍紐澳市場的第一炮。但同時，三菱也宣布該輛車種，將由裕隆汽車旗下的三義廠負責製造任務。外界好奇，原本三菱與裕隆旗下的中華汽車不是有40年的合作關係，為何要交給裕隆三義廠生產？關鍵原因曝光。

日本三菱汽車今（7日）正式宣布，與台灣鴻華先進簽署合作備忘錄（MOU），雙方展開電動車合作，並交由裕隆汽車在台生產，供應海外三菱汽車，預計明年（2026年）在紐澳市場銷售。

5月是報稅季，1名人妻登入報稅系統意外發現老公其實有「鴻海」股票，股利高達逾16萬元，但她卻毫不知情，直呼這是2人婚姻最大危機。孰料這反倒惹來網友一片罵聲，認為關她屁事，酸說「這婚姻也太薄弱」。

「投資不是買得多便宜，關鍵是買進的時機點。」曾是業務主管的投資達人林家洋說，順勢操作才是王道，只要掌握趨勢轉捩點進場，抱牢好股，就能穩健獲利；而面對空頭，最重要的不是搶反彈，是等方向明朗再動作。

美國總統川普掀起關稅海嘯，不僅讓全球經濟陷入衰退恐慌，過去2年撐起台灣科技業半邊天的AI概念股，也成為台股重災區。本刊調查，AI概念股除面對關稅不確定性外，還得面臨AI晶片輸中禁令，以及DeepSeek讓算力投資熱潮降溫等衝擊，包括鴻海、廣達、緯創、技嘉等大賺的AI伺服器代工大咖全嚴陣以待，「每家都以低價搶代工訂單，已讓AI伺服器變為殺價紅海，茅山道士（毛利3到4％）又將再度來臨。」一名科技大廠負責人憂心地說。

美國總統川普宣布暫緩對等關稅，帶動美股4大指數收盤大漲，台股今（10日）開盤大漲864.71點，開18256.47點，隨後漲幅擴大，漲逾1600點，指數重返萬九大關，台積電更是漲停板開出，大漲78元，開863元。