能源

美國總統川普日前接受《福斯財經網》（FBN）專訪時首度透露，他曾致信中國國家主席習近平，要求中方不得提供武器給伊朗，並獲得習親筆回信保證。川普更在社群平台上大發豪語，宣稱荷莫茲海峽（Strait of Hormuz）已由他「永久開放」，並期待下個月會面時，習近平會給他一個「大大的擁抱」。

中東戰事升溫推升能源與原物料價格，國內物價壓力逐漸浮現。立法院財委會13日針對相關議題進行專案報告，多名立委關注政府是否可能再度推動「普發現金」，甚至編列特別預算因應。主計總處主計長陳淑姿表示，若要補足經費缺口，透過特別條例編列特別預算確實是選項之一，初步估算規模約近1300億元。

英特爾前執行長季辛格認為，台灣應該加強能源韌性，而非只專注在國防支出，因為台灣的液化天然氣儲備量不到三個禮拜，一旦遭遇長期的封鎖，半導體供應鏈將癱瘓，經濟打擊會比大蕭條嚴重兩倍。

中東戰事衝擊全球石油供應鏈，連帶影響瀝青等原物料。高雄市議員林智鴻今（10日）在議會質詢指出，瀝青庫存吃緊，外界傳出市府在6月前恐暫停路平工程，引發交通安全疑慮。對此，工務局長楊欽富證實，目前4月底前鋪路仍可正常進行，但5、6月供料狀況不明，工程進度恐受影響。

荷莫茲海峽停運引爆的能源危機，台灣不僅難逃一劫，還可能是其中的重災戶。和碩集團董事長童子賢為台灣成本掐指一算，以每一艘船的液化天然氣（LNG）已經比以往貴新台幣10億元來估算，而台灣一年至少需要進口400艘船的LNG，粗算就是4000億元，倘若戰爭無法快速結束，「台灣會額外背負一筆『面目可憎』的天然氣費用，而且是天文數字！」童子賢擔憂說道。

聯合國安全理事會（UNSC）於美東時間8日進行恢復荷莫茲海峽航行安全的決議草案進行表決，最終因中國、俄羅斯在關鍵時刻動用否決權，使該案宣告破局。

高雄港洲際液化天然氣接收站（七接）碼頭工程爆出重大弊端！由東丕營造與馬來西亞商金務大工程公司組成聯合團隊，以255億元承攬碼頭與聯絡道路工程，遭檢舉在施工過程中出現多項異常，明明是高雄港七接卸收碼頭工程，依約沉箱施作應在高雄港A6碼頭，硬是拉到362公里的台北港，不僅違約，還徒增沉箱拖運的風險，東丕卻省下施工建置費用大約10億元。

在英國主導下，約40個國家於今日召開緊急會議商討荷莫茲海峽危機，會議於2日落幕。各國一致要求「立即且無條件」重開這條攸關全球能源命脈的航道，但整體談判仍未取得實質突破。

針對中東局勢動盪導致全球能源價格攀升，日本首相高市早苗今（2日）的眾議院本會議上，就政府是否會要求國民配合節電或節省開支做出回應。高市首相強調，雖然現階段石油儲備量充足，且電力的穩定供應並未受到實質影響，但面對充滿不確定性的國際局勢，政府將「不排除任何可能性，並隨機應變地採取對策」。

川普累了嗎？據《華爾街日報》最新披露，美國總統川普（Donald Trump）已向幕僚透露，他有意結束對伊朗的軍事行動，即便目前全球能源要道「荷姆茲海峽」（Strait of Hormuz）仍處於關閉狀態。此舉引發中東盟友強烈不安，據悉海灣國家已緊急要求美方「不准撤」，強調必須徹底剷除伊朗威脅。

總統賴清德近日拋出核二、三重啟議題，再度引發國內能源政策討論。本刊掌握，國內外科技業者除關切整體供電量，也高度關注2030 年綠電需求快速升高帶來的供給與價格壓力，包括美國商會、歐洲商會等外商產業團體在內，均曾就離岸風電3-3開發規則向政府提建言，主張增加開發容量、調整開發商在地採購要求，以協助穩定綠電供給並降低價格。

美伊戰火波及全球貿易關鍵咽喉，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）遭伊朗封鎖，全球能源供應面臨重大衝擊，其中亞洲最為慘烈。對此，德國總統史坦麥爾（Frank-Walter Steinmeier）日前罕見批評美國總統川普外交政策，指伊朗戰爭「違反國際法」且是「災難性錯誤」。