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就在今年9月23日，一家來自愛沙尼亞的叫車APP「Bolt」登台，正式點燃台灣叫車平台大戰！檯面上，Bolt大手筆端出首週5趟最高折抵千元的補貼戰，花招老派但很管用;檯面下，各叫車平台業者的搶司機大戰早已展開，加上正值叫車旺季，既要加碼補貼司機接單又得祭出優惠吸引客戶叫車，預算兩頭燒，各業者無不小心觀察Bolt能堅持多久？也直言「本季恐將迎來史上補貼最強的叫車旺季！」本刊也特地專訪Bolt台灣區總經理曾憲竑，親自解析台灣市況與Bolt視角。

當Bolt對弈Uber，除了都是崛起於網路世代的新創獨角獸，雙雙看上的正是「未來的戰場」！Bolt台灣區總經理曾憲竑把話說得清楚「未來的叫車市場絕對是多元計程車的天下」此語，也獲得多數叫車平台業者私下點頭認可。在看準多元計程車絕對是大勢所趨下，Bolt積極卡位，更磨刀霍霍欲瞄準未來戰場「機場」與「高鐵」。

業界公認，台灣叫車市場競爭非常激烈，有傳統小黃車隊出身的55688與大都會車隊，還有近年崛起，背後有汽車集團奧援以攻克移動生活平台為志的LINE GO與yoxi，當然，一定要提12年前同樣大手筆打出優惠補貼戰，徒手撬開台灣多元計程車市場的強龍Uber，而同樣依循著國外成功經驗來台灣的Bolt，和Uber的背景最爲相似，競爭關係最為顯著，本土叫車平台則以觀望態度看待Bolt的下一步。

穩居全台前三大計程車用車平台的LINE GO，日前已將服務範圍拓增進兩輪市場，攜手WeMo跨平台合作，推出LINE GO共享機車服務，更找上foodpanda跨界結盟。LINE GO總經理林子原今（1）日更進一步透露，離損益兩平階段不遠，不急著IPO但持續思考IPO的資本意義與策略。另外，他對於近日的用車平台新兵Bolt也持正面態度，樂見國際級競爭對手進軍台灣，一起帶動產業升級與發展。

為推廣「大青年計畫」，高雄市政府青年局首度跨界合作，與高雄知名插畫家「小虎day by ericoco」聯名，透過限定版插畫飲料杯、拍貼框等創意行銷手法，讓青年政策更加親民、更貼近年輕世代的生活。

為了搶攻移動服務市場，裕隆集團一年多前入主Line Taxi並結合旗下資源推出LINE GO服務，會員數已突破430萬人。24日舉行媒體交流會上，LINE GO董事長暨執行長林群盛透露，共享租車服務上線1年服務成長5倍，綠能減碳車隊也達5,000台之多，新的一年將推包括包車與充電在內的7大多元服務，希望能持續往500萬會員的目標邁進。

為打造移動服務生態系，去年裕隆集團大家長嚴陳莉蓮節定結盟網路大咖LINE，並入主LINE TAXI叫車平台，10月正式推出LINE GO移動服務平台，短短6個月達成突破400萬會員的目標。在順利達成第一階段目標後，23日LINE GO宣布，將以一季一個新服務的速度，持續導入多元服務如日租車、包車及代駕，並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯，更將於下半年投入LUXGEN N7車隊，打造全新綠能車隊，提供客戶更永續、低碳的乘車選擇。

2023年台灣車市旺，前11個月銷量突破43.3萬台，全球有機會挑戰47萬台，讓土洋車商都笑到合不攏嘴，不過面對電動車與自駕車吹起汽車業的百年巨變，讓國內車壇兩大巨頭和泰與裕隆集團都必須轉型。今年裕隆集團在大家長嚴陳莉蓮一聲令下，集結老將、新秀並結盟外籍大軍LINE推出LINE GO平台強攻移動服務新戰場，就是要挑戰更早推出iRent、yoxi的和泰集團，兩強一路從傳統汽車銷售廝殺到移動服務戰場，究竟誰能勝出，各界都相當好奇。

適逢裕隆集團70週年，除了一連串紀念慶祝活動外，大步轉型的裕隆也在28日舉辦一場【移動革新共創全域未來】智慧交通新視界論壇，包括旗下自主品牌納智捷、中華汽車，以及剛併入移動事業群的LINE GO都派高階主管與談，希望加速建立智慧移動生態圈，讓運具不只電動化，更要達到智慧化的永續目標。

為擴大移動服務事業版圖，由裕隆集團與LINE強強聯手推出的LINE GO服務再出招，繼攜手台灣福斯汽車打造新車訂閱、強化短租豪華車隊陣容，進一步在共享車隊投入The T-Cross及The Tiguan，共計15款車型於格上Go Smart及LINE GO自遊租雙平台上架，並推出平日時租176元及240元的優惠價格吸客。「預估年底前共享車隊規模將會達到2000台的目標。」裕隆主管透露。

著眼於未來移動服務變局，繼和泰集團自建移動服務生態系之後，國內另一大汽車集團裕隆也攜手網路服務大咖LINE，推出全新「LINE GO」一站式整合交通移動服務，將整合叫車、租車、機場接送3大服務，並首創AI 語音叫車外，合作雙方也喊出今年會員數衝380萬人，力拼3年內虧轉盈的新目標。

裕隆集團今年歡度70週年好消息不斷，由起家厝興建的裕隆城將於本（9）月底開幕，更重要的是，斥資9.5億元入主觔斗雲聯網科技，取得計程車叫車平台LINE TAXI經營權，將於10月推出全新移動服務LINE GO。本刊調查，裕隆大家長嚴陳莉蓮上位5年推動務實轉型，不僅汽車本業虧轉盈，金融水平事業更成為獲利小金雞，此次大手筆出招，更集結集團老將、新秀，並結盟外籍兵團網路大咖LINE，大舉布局移動服務生態系，要讓裕隆變身迎向下一個70年。