捷必勝今(16)日舉行股東會，林永車指出，2011年捷必勝來台掛牌，現在相當後悔，「後悔來得太晚」。他表示，只要局勢穩定，資金都會往香港、台灣流動，新加坡則是局勢不穩時的避風港，「投資賺錢還是要在台灣」。
捷必勝主要業務在提供基礎工程所需設備，目前也參與部分台灣公共工程項目，林永車說，投資台灣是看長線，捷必勝主要業務在東南亞，會來台掛牌，另個原因是看好台灣未來發展，「雖然最近台灣比較慢一點，畢竟台灣曾是亞洲四小龍之首，就像股票一樣，有高有低，只要未來趨勢是往上，就值得投資。」
再回頭看新加坡，林永車指出，新加坡位處東南亞中心點，除具地理優勢外，星國政府公共建設排程已至2030年，這對專做基礎工程的捷必勝來說為一大利多，像是新加坡第五航廈，捷必勝早已介入基礎工程，甚至機場外填海造地的小島，工程規模也不亞於第5航廈，整體開發金額高達數10億新幣。
談及此，林永車感慨地說，台灣的航空城計畫其實早於新加坡、香港，但別人的動作卻比台灣還快，「台灣是條沉睡的龍阿！」
今日股東會上，林永車除宣布獲得馬來西亞大高鐵及煉油工程訂單外，他也看準大陸一帶一路政策帶來的公共建設商機，加上大股東日本金本集團，預計參與捷必勝1萬張私募計畫，也為捷必勝卡位東南亞帶來更多優勢。
身為全球第7大建築設備租賃商的金本集團，其代表取締役會長金本寬中在股東會上透露，「未來將積極拓展東南亞市場，要和捷必勝攜手南向。」
因此，林永車對公司未來發展信心滿滿，他形容經營捷必勝就像在種筍子，過去幾年都在布局，筍子只長了幾公分，現在就到了爆發成長的時刻，「未來我們在新加坡、馬來西亞、泰國、香港、台灣、菲律賓、越南、柬埔寨，整個東南亞都要有據點。」
