華航表示，8日9日2天原本取消共22個班次，網站上雖然有27個航班取消，但其中有4個班次的加班機原本就取消，並非受到罷工影響，另外已有數個班次找回機師，恢復起飛，正確應該為18個航班確定取消。
華航官網取消航班如下:
- 航班取消 CI0711 07:45 高雄－馬尼拉
- 航班取消 CI0712 10:20 馬尼拉 － 高雄
- 航班取消 CI0933 07:50 高雄 － 香港
- 航班取消 CI0934 10:20 香港 － 高雄
- 航班取消 CI0915 14:35 桃園 － 香港
- 航班取消 CI0916 17:45 香港 － 桃園
- 航班取消 CI0192 15:25 台南 － 大阪
- 航班取消 CI0106 16:20 桃園 － 成田
- 航班取消 CI0112 17:20 桃園 － 廣島
- 航班取消 CI0023 22:50 安大略 － 桃園
- 航班取消 CI0024 18:10 桃園 － 安大略
- 航班取消 CI0177 20:05 大阪 － 高雄
- 航班取消 CI0921 22:20 桃園 － 香港
- 航班取消 CI0837 23:20 桃園 － 曼谷
- 明日取消 CI0922 07:55 香港 － 桃園
- 明日取消 CI0113 09:00 廣島 － 桃園
- 明日取消 CI0107 09:20 成田 － 桃園
- 明日取消 CI0838 08:30 曼谷 － 桃園
依照民航局統計，華航這次罷工，全台取消18個班次，其中高雄/台南共6班，據了解，華航每日至少200航班，機師工會選擇此刻發動罷工癱瘓航班，預告時間僅6小時，但已經讓許多旅客很難因應。
據了解，昨（7日）機師公會與華航高層在桃園勞動局協商，華航提出回應後，雙方談判破裂，下午聲明預告罷工，隔天凌晨正式宣告罷工並收機師檢定證，清晨正式啟動罷工行動，到了8點多，資方華航出面滅火，道歉聲明，但似乎提油救火，引起工會反彈，罷工行動持續，空服員工會也到場聲援，罷工越演越烈。
華航回應，認為依該公司「旅客運輸條款」規定，罷工屬不可抗力，華航不提供退票改票之外的補償。
