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本刊掌握,前總統馬英九任內,2016年3月的久安專案,國安局共買3,677條免稅菸,2015年7月的久揚專案則買2,973條香菸,到了2014年7月的興誼專案,國安局又買了1,768條,承辦人都是上校王昭羽,至於2014年1月的聖宏專案,華航賣出288條免稅菸,但國安局並無派人擔任窗口,因此,免稅菸賣出數量極低。
本刊調查,總統蔡英文任內,除這次國安局買了9800條菸,2019年3月的海洋民主之旅,華航賣出6,856條菸品,2018年8月的同慶專案,華航賣了4,492條,上述3案的承辦人都是現被收押的吳宗憲。
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到了2018年4月的非洲友邦專機,華航則賣了2,474條,2017年10月的南太平洋專案,華航又賣了2,242條,承辦人則為張恒嘉,至於2016年6月的英翔專案,則只賣了342條,數量一樣很低,同樣沒有承辦人。
由於全案團購菸品數量龐大,華航是否配合國安局成為共犯?有待檢方進一步認定,加上部分國安人員嚴重超買,顯非私用,有牟取巨額差價之嫌,未來恐和吳宗憲等人一併視為貪汙犯遭起訴。
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至於多數因貪小便宜的超額購買行為,檢方將再召開專案會議,定調論罪標準,輕者將以行政罰鍰處理,僅沒收超買菸品及罰錢了事;情節稍重者,則以觸犯刑度3年以下的《菸酒管理法》論處,認罪者則可獲得緩起訴,免於牢獄之災。但國人最關切的案情真相究竟為何?仍有待檢調盡速釐清,以給全民一個交代。