新年式的A5 Sportback外觀標配 Matrix矩陣式LED頭燈，這個內含動態指示方向燈功能的燈組，創造出極大化的科技氛圍，同時搭配更寬扁的六角盾形水箱護罩，展現出動感轎跑風格，B柱後向下斜的線條，讓這輛車在國外媒體的評選中獲得相當高的肯定。
台灣奧迪導入國內的A5 Sportback一共分為40 TFSI和45TFSI兩個等級，雖然都搭載2.0升渦輪增壓引擎和12V輕型複合式動力系統，但經過不同的調校後前者輸出204hp和320Nm的動力，後者則有265hp和370Nm的表現，更可在車速55~160公里時提供引擎熄火滑行長達十秒，有效的創造高效能和節能兼具的表現。
內裝部分，A5 Sportback和新世代的奧迪車款並無太大差異，搭載10.1吋的MMI觸控螢幕，而安全性上全車系都有全套的ADAS系統，全方位的給予車上乘員最強大的保護。
基本上台灣奧迪近年來的策略已經算是相當成功，而新世代的車款導入雖然因為法規問題有所有延宕，不過整體和競品相比還算是輸人不輸陣，而全新的A5 Sportback雖然並非重點車款，不過還是會受到固定族群的喜愛，想必還是在銷售上能夠繳出不錯的成績。
