2021.04.03 16:15 臺北時間

【台鐵花蓮出軌】台鐵內部群組對話流出 幕僚建議「帶風向」將責任推給廠商

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時事
台鐵內部群組對話流出,幕僚建議帶風向,將責任推給廠商。(讀者提供)
台鐵內部群組對話流出,幕僚建議帶風向,將責任推給廠商。(讀者提供)
台鐵408次太魯閣號昨(2日)發生出軌事故,至少造成50人死亡、178人受傷,雖然初步研判,係邊坡滑落的工程車撞擊,導致列車出軌,但確切肇事原因仍在調查之際,台鐵內部卻傳出,「高層」群組裡有人建議「帶風向」,將責任推給廠商與監造商,製造「台鐵無責任」的氛圍,對此,台鐵表示,這僅是幕僚建議,台鐵該負的責任,絕不逃避。
昨天晚間,有一張台鐵高層群組裡的對話截圖流出,內容係勞安室主管建議,把所有責任都推給承包商及監造商。對話寫著:「本案是本局工程承攬商工程車肇禍,委託監造聯合大地工程顧問公司也有責任,建議不止向施工承商求償,監造也要。工地安全監造要負最大責任,建議責任導向監造,降低本局負評。」
消息傳出,輿論譁然,網路更是一片叫罵聲!對此,台鐵表示,這僅是幕僚建議,台鐵對外正式發言,都不曾指監造要承擔最大責任,內部也未接受勞安室主管建議,定調將責任推給承包商、監造商,更無所謂帶風向的情況。
稍後的記者會上,副局長杜微再度強調,台鐵局本身該負的責任不會推卸,但現階段全體同仁以搶救、搶修、搶通以及傷亡旅客與家屬的協助、撫慰、照護為優先全力投入,事故調查則全力配合運安會作業。
更新時間|2023.09.12 20:38 臺北時間
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