台鐵6432次普悠瑪列車3年前開往花蓮途中,駕駛尤振仲發現車廂有狀況卻未回報,擅自在未通報情況下關閉列車自動防護系統(ATP),導致列車超速,以時速141公里通過速限75公里的新馬站的大彎道,造成列車翻覆出軌,18人不幸死亡、200多人輕重傷。
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司機員尤振仲與負責驗收、監督ATP系統的柳燦煌與吳榮欽,遭依過失致死罪起訴,但最終只有尤振仲遭判處4年半,柳、吳無罪。
當年在這場意外中罹難的台東縣卑南國中老師李詩涵,其家人今上午來到事故現場新馬站獻花追思,據《自由時報》報導,李詩涵的姊夫認為被起訴的3人都有罪,質疑尤擅自關閉ATP系統,柳、吳在台鐵監控中心怎會不知情?他也替尤抱不平,指出尤曾通報求助卻都沒人理,駕駛有問題的列車還被當成替死鬼,他們對於判決難以接受,直呼司法已死。
《聯合報》報導,普悠瑪受難家屬自救協會會長董小羚受訪時表示,從這個判決顯見台鐵依舊沒有改善。董小羚認為這起事件就是台鐵本身的共犯結構,出事就全推給司機員,如果司機殉職就成了英雄,沒事則變成狗熊。對於2名官員獲判無罪,董小羚表示待收到判決書後會再討論對外說明。