2022.04.25 18:11 臺北時間

3年服務偏鄉貧弱3萬餘人 裕隆集團提「愛的里程數」新解方

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財經理財
格上租車總經理陳俊帶領團隊啟動南迴第2個3年計畫,除了原本的福祉車輛服務外,更加碼投入一台Luxgen M7服務台東南迴地區亞健康的長者。(裕隆提供)
格上租車總經理陳俊帶領團隊啟動南迴第2個3年計畫,除了原本的福祉車輛服務外,更加碼投入一台Luxgen M7服務台東南迴地區亞健康的長者。(裕隆提供)
響應世界地球日活動,各大企業紛紛以不同角度出發,像是長期關懷在地社會融入的裕隆集團,就透過旗下的格上租車,打造Caas(Car as a Service,車輛即服務)公益循環經濟,積極為未來高齡化社會、台灣偏鄉交通尋找用車的解方。裕隆集團透露,3年來,格上以各種方式投入創新公益服務,不僅造福偏鄉3萬餘人次,里程數更超過78萬公里,相當於環台650圈,持續為偏鄉交通永續方案提出創新想像,期望更多人一起加入「愛的里程數」地球解方的行動行列。
「我們提出的CaaS (Car as a Service,車輛即服務)的概念,是把以往企業捐車的行動轉變為捐服務,事先考慮到需求方整體用車的生態,提供維修、用油、駕駛、保險等移動時會發生的週邊服務,提供過去許多社福機構在捐車後因維運成本無法持續善用的現象,以真正切合偏鄉弱勢就醫就學、載人載貨需求。」日前世界地球日舉辦的「RA100地球解方:2022永續設計行動高峰會」上,代表裕隆集團出席格上總經理陳俊表示。
不僅如此,裕隆集團還透過科技的力量,將汽車共享模式嫁接在整合的平台之上。一方連接需求,另一方則串聯車商、供應商、融資方、物資方等等不同面向,形成完成的生態鏈。同時降低使用者成本,提升車輛稼動率,也帶動汽車產業從重資產的購買邁向輕資產的訂閱租用,開創新的商業模式,陳俊進一步指出。
據了解,格上租車以車輛循環經濟CaaS商業模型導入社會創新設計,推動偏鄉醫療、長照交通、無障礙旅遊等不同場域用車需求的創新交通模式;3年來,投入創新公益服務超過78萬公里,相當環台超過650圈,格上租車透過企業本業資源與夥伴關係打造共好平台,創造車輛稼動率的循環經濟。
陳俊還以在台東南迴偏鄉為例,長達100公里距離沒有一家醫院,居民就醫只能包一趟1,500元白牌車或是坐救護車,交通距離成為偏鄉日常難題。裕隆集團整合集團資源,裕隆汽車、裕融企業及納智捷公司贊助,由格上租車提供車輛服務,負責租賃、保修及維運管理,透過在地南迴協會招募志工司機,串起南迴偏鄉的高齡醫療交通,在南迴達仁及大武鄉已服務在地18,615人次,行駛里程已達68萬公里,運行3年都來創造高效交通服務涵蓋率,讓433個長期被迫繭居家中的老弱貧病終於能被看見和服務。
此外,因應超齡化社會,長照2.0計畫對長照福祉車輛交通需求日增,裕隆集團也與台灣計程車學院協會合作長照Uber模式,格上以中古車租賃模組協助協會建立長照車隊,讓協會從重資產的購買邁向輕資產的訂閱租用,打造有照服能量的長照車隊規模,服務滿2年照顧雙北18,053人次。
像去年疫情嚴峻之際,新北市受疫情影響成為全台最嚴重地區,裕隆也運用長照車隊,並整合旗下車輛資源投入緊急支援,協助確診者後送及大量防疫物資載送問題,協助快速投入車輛、設置車輛清消中繼站,快速成立防疫車隊協助守護醫療綠色通道。
「身為移動服務的提供者,首要之務是站在偏鄉在地或是消費者立場,去發現真正的需求與痛點,我們從交通出發,我們認為改善一個交通問題,能夠改善一整個家庭,格上充分發揮車輛管家的角色,讓這個公益循環模式可以永續運作下去。」陳俊說。
更新時間|2023.09.12 20:42 臺北時間
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