車誌/續航、動力全面進化!Rolls-Royce Spectre Series II 登場!客製化奢華體驗同步升級

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文|Jason Hu

Rolls-Royce 近日正式發表 Spectre Series II,除了續航里程進一步提升之外,原廠也同步擴大客製化選項,並將動力輸出推向品牌歷來最強水準,再次展現 Rolls-Royce 對超豪華電動車市場的布局企圖。

在技術層面上,雖然維持 400V 電氣架構配置,但 Rolls-Royce 導入母集團 BMW 最新開發的第六代圓柱形電池芯,與小改款 BMW i7 所採用的規格相同。透過更高的能量密度與更優異的散熱效率,新電池讓 Spectre 的最大續航里程提升約 18%,由原本的 529 公里增加至 628 公里,同時充電效率也獲得改善,充電時間縮短約 14%。

外觀改變不大,主要都是在底盤技術的升級。
外觀改變不大,主要都是在底盤技術的升級。
導入母集團 BMW 最新開發的第六代圓柱形電池芯,讓 Spectre 的最大續航里程提升約 18%。
導入母集團 BMW 最新開發的第六代圓柱形電池芯,讓 Spectre 的最大續航里程提升約 18%。

除了續航表現有所精進,Spectre Series II 標準版雙馬達四輪驅動系統最大馬力由原本的 577 hp 提升至 593hp,Black Badge 車型則來到 671hp;扭力表現方面標準版在 Normal 模式下即可輸出高達約 1,015Nm峰值扭力;Black Badge 車型於 Spirited 模式下更可爆發約 1,100Nm ,展現純電驅動瞬間輸出的優勢。

性能之王Black Badge 車型於 Spirited 模式下更可爆發約 1,100Nm ,展現純電驅動瞬間輸出的優勢。
性能之王Black Badge 車型於 Spirited 模式下更可爆發約 1,100Nm ,展現純電驅動瞬間輸出的優勢。
單一套內裝最多可使用 260 萬針縫線與長達 10 英里的絲線製作,整體工時最高可達 25 小時,展現品牌對工藝細節近乎執著的追求。
單一套內裝最多可使用 260 萬針縫線與長達 10 英里的絲線製作,整體工時最高可達 25 小時,展現品牌對工藝細節近乎執著的追求。

然而對 Rolls-Royce 而言,此次 Series II 升級的另一項重點,便是進一步擴展 Bespoke 高級客製化部門所能提供的專屬選配內容。

以竹子為原料製成的人造絲材質打造座椅。
以竹子為原料製成的人造絲材質打造座椅。

從外觀開始,不僅新增名為 Ethereal Blue 的全新車色,同時導入由工匠手工打造的 23 吋輪圈設計。此外以霧黑處理取代大部分傳統鍍鉻飾件的 Iced Black 外觀套件,為這款超豪華純電轎跑帶來更具現代感與個性化的視覺風格。

以竹子為原料製成的人造絲材質打造座椅,可以客製化各種不同設計。
以竹子為原料製成的人造絲材質打造座椅,可以客製化各種不同設計。

車內細節上 Rolls-Royce 首度採用以竹子為原料製成的人造絲材質打造座椅與內裝飾面,並以大量「RR」徽飾圖騰進行刺繡。

全新設計的時鐘則汲取精密航空儀表為靈感,進一步提升座艙質感。
全新設計的時鐘則汲取精密航空儀表為靈感,進一步提升座艙質感。

原廠同時提供全新雷射雕刻皮革工藝,其中最具代表性的「星空」主題設計便由近 8 萬個獨立微孔組成,在燈光映照下形成獨特的立體光影效果。

Spectre Series II 新增名為 Ethereal Blue 的全新車色,同時導入由工匠手工打造的 23 吋輪圈設計。
Spectre Series II 新增名為 Ethereal Blue 的全新車色,同時導入由工匠手工打造的 23 吋輪圈設計。

另外全新發光儀表飾板設計靈感來自英國 Sussex 郡 South Downs 地區晨霧景致,發光面板如今已延伸至更多車內區域,內部更配置多達 8,108 個獨立 LED 像素點,營造出猶如漂浮星雲般的視覺氛圍。

另一項值得關注的工藝特色,則是名為「Tiger Stripe」的木質飾板。該飾板以不結果實的胡桃木與尤加利纖維製成,表面再覆蓋混合細緻玻璃粉末的透明塗層,讓木紋在光線照射下呈現如絲綢般閃耀的層次感。

以霧黑處理取代大部分傳統鍍鉻飾件的 Iced Black 外觀套件。
以霧黑處理取代大部分傳統鍍鉻飾件的 Iced Black 外觀套件。

在極致奢華與電動化浪潮交會之際, Rolls-Royce 正以自己的步調重新定義電動時代的頂級移動體驗, Spectre Series II 的登場不僅進一步強化旗下純電產品競爭力,也提前預告未來大型純電 SUV 的技術方向。

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