財經理財【行競科技番外篇】台灣法規滯後 1台電動超跑等5年才拿牌照
2017.11.15 15:54
愛車的行競科技共同創辦人暨執行長洪裕鈞，兩年前，以個人名義投資行競科技，靠著專利的電池模組，推出電動賽車MISS E與電動超跑MISS R。問他當初為何選擇切入電動超跑與賽車領域？原來，這一切的故事要從5年前，他買下Tesla第一輛電動跑車Roadster說起。
【行競科技番外篇】愛車男看過來 支持愛車狂的背後動力是她
2017.11.15 15:54
行競科技共同創辦人暨執行長、台灣松下電器董事長洪裕鈞，左手無名指上有2條靛青色的細線刺青，一條是2003年與妻子、建築師張淑征的結婚婚戒，一條抽象的曲線，則象徵女兒出生時的心跳聲。
【頭家開講】飆夢不設限
2017.11.15 15:54
洪裕鈞是台灣松下電器第3代，2年前，他以個人名義投資行競科技，靠專利的電池模組，造出2台電動賽車與電動超跑，立志帶領台灣的產業鏈，成為全球電動車的軍火配備商。
圓4歲時的夢 他造出2台電動賽車與超跑
2017.11.15 15:54
為了實現夢想，你願意等待多久？行競科技共同創始人暨執行長洪裕鈞，4歲就迷上車子，愛玩車、也愛畫車的他，爺爺、台灣松下電器創辦人洪建全家中的客廳是他揮灑的畫布。
美頂尖設計學院搶著要他 台灣第一個網路廣告是他設計
2017.11.15 15:53
有感台灣對汽車設計的不友善，高中畢業後，洪裕鈞決定赴美攻讀工業設計。「汽車結合了科學、機械與設計，可以說因為車我才對設計有興趣、才去念工業設計，汽車是最極致的文創產業，但在台灣，設計師卻只是把東西變漂亮的那個人，這不是設計的目的，我很討厭這點。」
台灣人造的電動超跑 電池散熱效果勝過Tesla
2017.11.15 15:53
2013年，以愛比科技設計師兼執行長身分出席TED × Taipei演講的洪裕鈞，與Azizi Tucker在同場演講上認識，2人都熱愛賽車。2012年Azizi在台灣創辦設計、製造傳統賽車的利曼龍公司，但他苦無設計師設計車身，洪裕鈞則有設計汽車的夢想，2個愛車狂一拍即合。
