CIP

「我們還活著，仍努力在呼吸！我們會繼續追隨政策，迎難而上！」提到旗下3-1期渢妙離岸風場的進程，哥本哈根基礎建設基金（CIP）區域總裁許乃文有感而發地講了這幾句話。事實上，在全球離岸風電風場建置成本大漲的艱困環境中，CIP再度搶先同業一步，分別與世紀集團及台船環海簽訂水下基礎供應、水下基礎運輸與安裝合約，成為3-1期首座簽訂水下基礎最終合約之風場，力拼2027年如期併網。

由哥本哈根基礎建設基金（CIP）主導的彰芳西島風場今（22）日舉行慶祝完工感恩茶會，包括副總統蕭美琴、風場股東、融資銀行團與出口信貸代表、供應商夥伴及各界人士近200位貴賓蒞臨見証。

經濟部於昨（10）日完成離岸風電第三階段區塊開發第二期（3-2）選商收件作業，據經濟部表示，目前已有6個開發團隊，8個風場親送申請案，分別來自臺灣本土、歐洲、美洲等地開發業者，持續共同合作推動臺灣再生能源、能源轉型的步伐。

由中鋼公司與風場開發工程技術及管理經驗豐富之丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）共同開發的中能離岸風電計畫（中能風場）傳出好消息，風場所需之31座套管式水下基礎，已於3月3日全數由台船環海風電工程公司（台船環海）完成安裝作業。

近期全球的離岸風電產業因通貨膨脹及利率上升等不利因素而遭遇逆風，導致許多計畫面臨終止開發。回過頭看看台灣，目前正如火如荼進行的離岸風電3-1期計畫也屢屢面臨開發成本激增、與國際市場競爭資金與資源的挑戰。值得注意的是，哥本哈根基礎建設基金（Copenhagen Infrastructure Partners, CIP）在一片低迷的開發環境中持續挺進，不僅渢妙計畫在開發進度上大幅領先，更積極進行3-2期風場備標，以行動證明對離岸風電產業、對台灣市場的力挺。而追根究柢，這一切全仰賴CIP完善的財務與保險規劃。

哥本哈根基礎建設基金（CIP）今（29）日舉行旗下台中渢妙離岸風力發電計畫（渢妙風場）「海上變電站統包合約」以及「風力機運輸與安裝合約」之啟動儀式，與供應商Semco Maritime（Semco）及PTSC Mechanical & Construction （PTSC M&C）、Seajacks UK Limited (Seajacks)，共同慶祝近期完成簽署的兩大工程合約。

在11月10日結束第二次離岸風電區塊開發第二期機制規劃草案說明會議後，經濟部迅速整合各界的意見，於11月17日再度召開第三次說明會。業界普遍認為，這將是最後一次的說明會；接下來，經濟部能源署極有可能在11月底前，正式公告離岸風電第三階段區塊開發第二期（3-2期）的選商規則、機制。

經濟部能源署於11月10日的第二次離岸風電區塊開發第二期機制規劃草案說明會議，修改了部分的選商機制規畫，允許離岸風電開發商在最上層股東均相同的情況下，得以不同風場包裹提出單一申請案。這個調整，讓有資格爭取第一序位的開發商，除了沃旭能源（Orsted）、哥本哈根基礎建設基金（CIP）之外，又多了風睿能源（SRE）一家。

經濟部主導的離岸風電第3階段區塊開發第2期（3-2期）草案9月底公布後，有意競逐的開發商個個摩拳擦掌，在這個關鍵時刻，長期關心台灣經濟發展的《鏡週刊》，10月20日舉辦「2023離岸風電高峰論壇」，受到產官學有關人士高度重視與支持，眾人齊聚一堂，針對風場開發現況、國產化及綠色融資等各項議題熱烈交流，為台灣離岸風電產業的發展帶來更多的可能性與新解方。

離岸風電進入第三階段區塊開發後，數據指出，光前兩期融資需求就高達8千億元，行政院副院長鄭文燦強調台灣不能再只靠外資，府將透過機制的建立進行履約管理，經濟部長王美花也在這次《鏡週刊》舉辦的「2023離岸風電高峰論壇」給予正向回應。

經濟部堅定國產化是離岸風電必走之路，此次《鏡週刊》舉辦「2023離岸風電高峰論壇」會上也引起本土業者高度共鳴，台亞風能總經理暨天力離岸風電董事長吳坤達就感觸頗深的透露，在政策支持下，天力不但成功產出台灣第一支風機葉片，更有越南業者主動找上門；中鋼也分享中能風場已是國產化最高的風場，本土佔整體採購金額比例高達60%。

除了國產化，風場融資問題也受到各界高度關注，尤其本國銀行投資風場意願高低，攸關台灣離岸風電併網時程能否如期，究竟政府如何在專案融資的推動與降低融資風險？與會專家與業者也透過「2023離岸風電高峰論壇」一起打開多元的對話與建議。