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美國近期頻傳的無人機目擊事件中，前NASA太空人焦立中的親身經歷更添神祕色彩。今年8月他在德州上空駕駛私人飛機時，親眼目睹2顆高速掠過的金屬球體，且未在雷達上顯示，引發外界對UFO的關注。

NASA宣布，原定於2025年年底發射的阿提米絲II月球任務將再度延後，預計最早將於2026年4月發射。這項任務將把3名美國太空人與1名加拿大太空人送繞月飛行，並測試獵戶座太空船（Orion spacecraft）的生命支持和其他系統。延遲的原因主要是為了解決在無人測試任務中發現的防熱盾（heat shield）問題。

特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）的巨額財富，除了來自其公司在電動車和太空科技的創新外，也與政府政策和合約有著密切的關聯。這些政府的支持，在特斯拉和SpaceX的發展初期，扮演了關鍵的角色。

美國太空總署（NASA）多年來致力於研究火星，近日NASA公開超級清晰的火星影像，讓民眾清楚看見火星上的地貌與深藍色岩石。

美國波音「星際客機」（Starliner）因技術問題延後返航，太空人滯留國際太空站期間，通報聽見異常聲響，引發外界猜測是否是外星生物，NASA進一步調查該聲響的來源，解開太空環境下聲音傳播的謎團。

SpaceX原定於美東時間27日凌晨發射的「北極星黎明」（Polaris Dawn）任務，因為發射台的氦氣洩漏問題被迫延遲了24小時。這次任務不僅將是商業太空旅行的新里程碑，還將開創首度商業太空漫步的歷史時刻。

美國國家航空暨太空總署（NASA）宣布，原本搭乘波音「星際飛機」（Starliner）前往國際太空站（ISS）的2名太空人，魏勒摩爾（Barry Wilmore）和威廉斯（Sunita Williams），將於2025年2月搭乘SpaceX的「飛龍」（Dragon）太空船返回地球。基於對「星際飛機」的安全考量，NASA選擇讓波音的太空船無人回到地球。

NASA最新研究顯示，火星表面下方可能隱藏著足以填滿整個行星海洋的大量水分。科學家分析NASA火星探測器「洞察號」（InSight）所收集的地震數據後，推測出此結論。

美國國家航空暨太空總署（NASA）近日宣布，原定於2024年2月返回地球的太空人魏勒摩爾（Barry "Butch" Wilmore）和威廉斯（Sunita "Suni" Williams）可能需要等到2025年，才能搭乘SpaceX的飛龍（Crew Dragon）太空船回到地球，原因在於波音（Boeing）星際飛機（Starliner）在完成載人任務後遇到了嚴重的技術問題。

泰國年度史詩級GL電影《跳越時空的愛戀》將於8月底在台灣上映。這部由GL紅星”FreenBecky"主演的作品，是泰國首部結合愛情、友情與平行世界元素的奇幻催淚大片。為了呈現最真實震撼的太空場景，製作團隊與泰國Space TH和地理資訊與空間技術開發局（GISTDA）密切合作，深入研究太空事件。電影團隊更依據NASA的資訊，大膽打造了一艘1:1等比例的太空船，其設計靈感來自現代太空船和NASA月球門戶太空站。電影巧妙結合了科技知識、精湛製作工藝和富有想像力的劇本，開創了泰國電影的新類型。

美國太空總署NASA近日宣布取消其揮發物探測極地探索漫遊器（Volatiles Investigating Polar Exploration Rover，簡稱VIPER）計劃，VIPER計劃已耗資4.5億美元（約新台幣147億元）進行開發，這對其月球探索計劃構成了重大挫折。VIPER原計劃探索月球南極，尋找冰和其他資源，為美國太空員在未來「阿蒂蜜絲」（ Artemis program）計劃的載人任務鋪路。

美國國家航空暨太空總署（NASA）近日宣布，已與SpaceX簽訂一份合約，由後者開發並交付一艘名為「美國離軌飛行器」（US Deorbit Vehicle）的太空船。這艘太空船將在2030年國際太空站退役後負責將其引導進入地球大氣層，最終安全墜落於有「衛星和太空船墳場」之稱的太平洋尼莫點（Point Nemo）。