過去空服員或地勤被旅客以名牌上的全名，透過社群媒體肉搜、搜擾事件層出不窮，桃園市空服員職業工會統計，近4成從業人員反映，有過類似遭遇，甚至還有空服員下班後遭到跟蹤，對人身安全造成疑慮。近日國籍航空將全面取消名牌實名制，改以中英文姓氏及英文名等方式呈現，以保護員工隱私，對此工會表示肯定。
該風潮也吹進台鐵、高鐵，據《ETtoday》報導，有高鐵員工曾遇過抓逃票要求補票，卻被對方看到工作名牌全名，並當場念出他的姓名並要他小心一點，將肉搜他；另名台鐵員工也透露，第一線員工雖無工作名牌秀全名問題，但員工識別證仍可看到全名，車長與列車長辦理補退票時，車票蓋的車長印章也會揭露全名，故不少人因補票糾紛被公審。
台鐵工會要求去識別化
「產工發函公司要求進行牌去識別化，捍衛員工不受不法侵害騷擾！」台灣鐵路產業工會提及，在桃園市空服員職業工會爭取下，國內各大航空公司相繼宣布將進行名牌去識別化，用以強化保護員工隱私，給予第一線人員更多保障，避免員工遭受跟蹤、騷擾、濫訴等不法侵害事件，勞動部亦公開呼籲其他服務業跟進。
台灣鐵路產業工會表示，近期台鐵公司正在製作新式員工識別證，建請台鐵比照各大航空公司，修改相關車站擺設規定，將各單位對外姓名標示進行去識別化，參考航空公司做法改以姓氏、代號、英文姓名等方式，並修改服儀檢查辦法，取消強制佩戴識別證規定，僅作為內部差勤與數位識別使用。
高鐵、台鐵均做出回應
對於名牌呈現方式調整之議題，高鐵公司回應，高鐵公司持續關注，並已納入高鐵2.0服務升級研議實施。針對車站擺設對外姓名去識別化及取消配戴識別證之做法，台鐵指出，將進行評估後再行研議；至於列車長職名章之使用，除在補票作業進行使用外，亦會在其他公務報表使用，有其署名之必要性，故以現行作業方式辦理。
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