主權

今年是823戰役68週年，賴清德總統今（23）日上午前往金門主持「823戰役勝利68週年追思祭悼典禮」。他致詞時說，「和平，從來就不會從天上掉下來，犧牲主權、委曲投降的和平協議，更只會換來屈辱，絕不會帶來真正的和平。」

阿提哈德航空日前因機上降落廣播出現「中國台灣」等字眼引發主權矮化爭議，對此航空公司在接獲旅客反映後，已於事發隔日緊急修正廣播內容，民航局也已介入要求改善，業者下週親赴民航局進行完整說明。

1名台灣旅客日前搭乘阿提哈德航空（Etihad Airways）自阿布達比返台時，發現機上廣播出現嚴重的「雙標」與貶抑主權情況。該名旅客在Threads發文指出，班機在即將降落台灣前，英文廣播內容明明是「歡迎回到台灣」，但切換為中文廣播時，竟然直接稱「歡迎回到中國台灣」，甚至在隨後的防疫宣導中，提及切勿違規攜帶肉品入境，否則將遭「中國政府」罰款。

外交部13日指出，有台商到烏干達首都坎帕拉（Kampala）恩德培（Entebbe）機場被扣留護照，沒想到，國台辦卻稱，「台灣是中國一部分」，若台胞需要協助可聯絡中國駐館。對此，外交部今（20）日說，遭留置的4本我國護照全數發還。

中國宣布將於8月中旬與印尼在台灣東部海域進行演練。對此，陸委會譴責中共軍事挑釁舉措，嚴重侵害我國主權及威脅區域安全，呼籲北京當局立即停止此一破壞現狀的危險行徑。

中國近年對台「灰色地帶」襲擾持續升高，從軍機軍艦擾台，逐步轉向披著「執法」外衣的混合戰。海巡官員示警，中共正以海警、公務船及各類公務機關為前鋒，透過登船檢查、無人機巡查、聯合執法等方式，不斷擴張在台灣周邊海域的實際控制範圍，尤其近來頻繁出沒台灣東部海域，就是要對外營造「中國已擁有管轄權」假象。

中國《民族團結進步促進法》今（1日）起正式施行，其中明定可對境外組織及個人追究涉及「破壞民族團結進步」等行為。對此，我國外交部今日表示，中國企圖透過國內法律擴大長臂管轄與跨國鎮壓，不僅威脅台灣人民，也可能影響全球各國人士，對此表達強烈譴責與嚴正反對，呼籲國際社會共同反制威權擴張。

美伊最新簽署的14點諒解備忘錄中，最受國際關注的焦點落在荷莫茲海峽的未來管理與通行制度。根據協議內容，伊朗承諾在備忘錄生效後的60天內，確保商船能在波斯灣與阿曼海之間免費且安全通行，並在30天內完成掃雷與清除戰爭遺留障礙，使航運逐步恢復至戰前水準。

針對中國外交部於13日發布新聞，內容提及蒙古國總統呼日勒蘇赫會見中國外交部長王毅時，提及「一中原則」等相關言論，嚴重損及我國主權地位。外交部發出嚴正聲明，痛批中國在國際外交場合一再散布不實謬論，試圖顛倒是非、混淆國際視聽，政府對此予以最嚴厲的譴責。

以日菲海域邊界談判為由，中國交通部6日啟動「台灣東部海域專項行動」，持續派出海警船舶侵擾我國東部周邊海域。國安人士以社區公設為例指出，台灣東部海域就好像是社區的公共設施，中國身為隔壁不同社區，卻跑來宣稱這裡的公設是他的、還要自家保全來「執法」，完全說不通。

中共打壓台灣國際處境不是新鮮事，而近年來手段愈加激烈，現在就連非營利組織（NPO）也受到影響。創立於美國的國際募資平台「GlobalGiving」（全球捐贈網）近期通知台灣的組織，因為之後要到中國擴點，未來將把平台上的地點從「Taiwan」改成「Chinese Taipei」，許多組織無法接受這樣的做法，經抗議未果後，為了拒絕被矮化，陸續宣布退出該平台。