劉揚偉

電機電子工業同業公會（簡稱電電公會）今（15）日舉行27屆第一次會員代表大會，會中改選理監事，一如外界預期，新任理事長由鴻海董事長劉揚偉接任。劉揚偉透露，考慮到當前變局對產業衝擊，尤其是對中小企業的影響大，才決定當仁不讓接任，要跟大家一起共度難關，並提出要以「台灣科技園區」模式帶領會員去海外地區，成為科技日不落國，將危機化成轉機。

鴻海董事長劉揚偉今（14）日主持線上法說會，會中釋出多項AI伺服器出貨表現強勁的數據，並透露「訂單滿手」，雖是線上法說會但也聽得出來他的開心與滿意。面對漸露轉機的關稅議題，他透露，鴻海多年前已意識到區域製造將會成為趨勢，已及早開始準備，因而降低關稅與地緣政治所帶來的風險。

鴻海今（14）日召開線上法說會，成績較市場預期更爲亮眼，2025年首季營收繳出新台幣1兆6,443億元的成績，淨利421億較去年同期增加201億、年增91%，EPS 3.03元。法說會中，鴻海董事長劉揚偉對於匯率變動抱持審慎態度，談到外界關心的GB300進度，劉揚偉笑稱「那個男人」就要來了，屆時可請本尊揭曉說明，也對是否邀請「那個男人」擔任他於2025台北電腦展專場演講的特別來賓，先是賣了個關子，請外界拭目以待。

傳聞已久的鴻海將取得海外第一張傳統車廠訂單，7日由日本汽車品牌三菱正式官宣發布，將採用鴻華先進設計的電動車Model B，將由裕隆汽車三義廠負責製造，首波銷售將鎖定紐澳市場。究竟為何三菱會找上鴻海合作？本刊調查，除了三菱急需電動車款來滿足紐澳市場新車能源效率標準外，更重要的是，裕隆集團大家長嚴陳莉蓮曾親訪鴻海董座劉揚偉，希望結合兩大集團實力，一起拚出海外市場。

日本三菱汽車今（7日）正式宣布，與台灣鴻華先進簽署合作備忘錄（MOU），雙方展開電動車合作，並交由裕隆汽車在台生產，供應海外三菱汽車，預計明年（2026年）在紐澳市場銷售。

簡單粗暴的川普「關稅海嘯」席捲全球，就算台股因清明假期躲掉2日下跌，但本週一（7日）開盤直接狂瀉逾2千點，不僅投資人欲哭無淚，就連財經專家、科技和傳產業者，都對未來全球經濟持悲觀態度。為因應變局，台灣產官學界全面動起來，提出7大步驟應對，希望帶領台灣安然渡過可能的全球經濟風暴。

美國總統川普課徵台灣32％對等關稅，在國內引起一片譁然，本刊直擊，總統賴清德在清明連假啟動關稅新戰略，5日下午3點急召ICT（資通訊）大佬進總統官邸會商，6日再找傳產、中小微型產業，親上火線與產業交換意見。

積極推動新一代接棒的鴻海董事長劉揚偉，自去年4月在鴻海啟動輪值CEO制度以來，首位輪值CEO、集團E事業群總經理林忠正已順利完成任務，31日正式交棒第二任輪值CEO、集團中央園區長楊秋瑾。劉揚偉期許，第二任由中央單位主管擔任，可進一步整合中央與地方、提升服務機能，「用制度面向全球化管理，達成強中央、富地方的目標。」

為了替輝達全新的AI伺服器產品造勢，輝達創辦人黃仁勳特別前往多位台灣廠商攤位，先後與董座劉揚偉，和碩董事長童子賢同台。黃仁勳看著鴻海操刀的GB300，直呼不可思議，更親自在機器上簽名，力挺鴻海實力。黃仁勳也預告，今年COMPUTEX會再相見，並直言「鴻海機器人和工廠有看頭。」

AI領頭羊輝達舉辦年度GTC大會，吸引全球目光，與台灣有深厚情感的創辦人黃仁勳，也特別在晚間舉辦台灣之夜，宴請包括華碩董事長施崇棠、和碩董事長童子賢、鴻海董事長劉揚偉等台灣科技圈重量級人士，據在場人士對本刊透露，黃仁勳光與現場嘉賓合照就花了40分鐘，能夠坐下來享用美食的時間僅十分鐘。「看得出Jensen認真經營台灣夥伴關係，十分投入。」重量級科技業大老對本刊說。

傳聞已久的鴻海電動車新客戶，20日有了新進度，根據日本共同社報導，日本三菱汽車計劃將電動車生產業務外包給鴻海集團，但包括鴻海與旗下的鴻華先進，目前都對此事不評論。

鴻海於14日舉行董事會通過去年財報，同時通也過股東會改選董事提名名單，外界關注已久的創辦人郭台銘並未出現在董事名單之列，反而是劉揚偉大力延攬的集團半導體策略長蔣尚義入列，也讓紛紛擾擾許久，鴻海老臣力拱郭台銘回鍋說，正式落幕。