對散戶來說,大漲超過20倍的航運股,已到了「高不可攀」地步,有些不信邪的散戶找機會反手做空,卻因漲勢太過凌厲,被迫停損出場。尤其5月中旬啟動3級警戒後,貨櫃三雄當沖比一舉突破6成,「只想曾經擁有,不敢長期持有」,成了投資人對航運股布局最佳寫照。
法人認為,貨櫃航運、散裝、鋼鐵、塑化、造紙等類股,從去年底到今年來,獲利增長速度都不比電子股差,加上本益比夠低,才能持續吸引資金進場,躍居台股盤面重心;「其實,投資傳產漲價股不難,完全看產業趨勢及公司獲利。趨勢不會騙人,公司獲利可以算得出來,所以只要趨勢向上,一直抱緊處理就好。」
但若是中途已下車,現在卻沒勇氣再進場的投資人,或可考慮透過共同基金參與航運盛世。據統計截至6月中旬,持有航運股比重超過15%的台股基金(含台股ETF)共8檔,包括瀚亞菁華基金、合庫台灣基金、富邦臺灣中小ETF、富蘭克林華美第一富基金、日盛MIT主流基金、合庫台灣高科技基金、復華中小精選基金及日盛上選基金。
其中,富邦臺灣中小ETF近6個月報酬率達近7成,表現最亮眼,航運股比重接近2成,截至5月底第一大持股為陽明,比重高達10%。另外,富蘭克林華美第一富基金,近期績效也相當優異,近6個月漲幅逾4成,持有航運股比重近17%,基金前二大持股為陽明、長榮,比重皆在8%以上。
對航運股又愛又怕的投資人,不妨透過分散布局一籃子個股方式,拉長持有時間,分享產業大多頭行情,如此可能比自己進進出出,賺得更安穩踏實。
8檔台股基金狠咬航海王
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