2024.07.03 09:00 臺北時間

【海外車訊】這是未來的速度!新一代BMW M5 混合動力的狂野之心

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汽車鐘錶
【海外車訊】這是未來的速度!新一代BMW M5 混合動力的狂野之心
隨著汽車科技的不斷進步,BMW這次將插電式混合動力(PHEV)技術帶入了其經典的運動房車M5。第七代BMW M5不僅保留了傳奇的運動基因,還賦予了她更多的電力動能,成為性能車迷們熱切期待的新星。
與前幾代一樣,全新M5的設計基於標準5系列而不是徹底改變。前端在熟悉的腎形格柵下方增加了更大的進氣口,但兩側加寬以覆蓋擴展的車軸;M5前端比標準車寬7.6公分,後端寬4.8公分。標準配置包括小型尾翼和後擴散器。
全新的M5在外觀設計上依然保持了標誌性的肌肉線條和霸氣車頭,但在細節處又有著令人耳目一新的升級。相比前代車型,這款車更具動感和侵略性,尤其是在車頭部分的大型進氣口設計,不僅強化了視覺衝擊力,更有效提升了引擎冷卻效能。而這一代的M5也比以往更寬、更低,進一步強調了其強大的路面掌控能力。動力方面,全新M5的性能提升可以說是質的飛躍。搭載了4.4升V8雙渦輪增壓引擎,單是燃油引擎部分就能輸出577馬力,結合194馬力的電動馬達,總功率達到了驚人的717馬力。這不僅讓M5在直線加速時更加迅猛,0到100公里每小時僅需3.4秒,也保證了其在各種駕駛模式下的靈活表現。值得一提的是,這款車在純電模式下可以行駛約40公里。
4.4升V8引擎搭載雙渦輪增壓器,單獨可輸出高達577馬力(約431千瓦)和750牛頓米的扭力。永磁同步馬達整合在變速箱內,但在自動變速器的八個前進檔之前提供動力,單獨可增加194馬力(約145千瓦)和280牛頓米的扭力。
然而,性能提升的同時,全新M5也面臨著一個不容忽視的挑戰——重量的增加。由於插電混合動力系統及其14.8千瓦時電池組的加入,車輛總重達到2,445公斤,比上一代增加了約454公斤。這一變化在一定程度上影響了其動力重量比,雖然BMW宣稱這並不會對車輛性能帶來顯著影響,但對於追求極致駕駛體驗的車迷來說,這可能需要一段適應期。不過,這樣的重量增加也帶來了更穩定的高速駕駛表現。新一代M5還首次配備了後輪轉向系統,這一創新技術讓後輪最多可提供1.5度的轉向輸入,與前輪同方向轉動以提升高速行駛的穩定性,或與前輪反向轉動以減小低速轉彎半徑,提升靈活性。
兼具戰鬥感的豪華內裝。
第七代BMW M5以其強勁的動力和先進的插電式混合動力技術,為性能車市場帶來了全新的選擇。她不僅延續了M5家族的運動傳統,還融合了現代汽車科技的精髓,讓駕駛者在享受極致性能的同時,也能感受到更加環保、更加智慧化的駕駛樂趣。全新BMW M5預計將於今年第四季於北美市場交付,北美基本建議零售價為119,500美元(約389萬元台幣)。明年更將推出M5 Touring旅行車型,為消費者提供更多樣化的選擇。
更新時間|2024.07.03 09:00 臺北時間
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