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【海外車訊】以碳纖維重塑經典!Evoluto 355 如何超越FERRARI F355

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【海外車訊】以碳纖維重塑經典!Evoluto 355 如何超越FERRARI F355
懷舊是一股強大的力量,尤其是對於那些曾親眼目睹經典車款初次亮相的人們,當看到這些車款經過現代科技的重新改造後,心中總會湧起一股似曾相識的感覺。而今,一款能夠完美融合過去與現在的改裝車——以碳纖維打造車身的法拉利 F355 Restomod、也稱為 Evoluto 355誕生了。由前JAGUAR和Aston Martin設計總監Ian Callum所創立的Callum 公司操刀設計,搭載了 8,500 轉的自然進氣 V8 引擎,既保留了原有的經典外觀,又加入了現代的科技元素。
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Evoluto 355 是一款經過改裝的法拉利 F355,這款車製造於1994年至1999年間,不過改變不僅僅是外觀上的。最顯著的變化是改用碳纖維車身,並在原有鋼製底盤上添加碳纖維強化,以提升 23% 的抗扭剛性。
Evoluto 355 最顯著的改變莫過於她那全新的碳纖維車身。相比於原版 F355 的鋼製底盤,碳纖維材料的加入不僅提升了 23% 的抗扭剛性,還使整車重量減少了超過 181 公斤,僅為 1,247 公斤。這樣的設計讓車輛在保持原有性能的同時,擁有更佳的操控性和燃油效率。外觀上,Evoluto 355 比原版車型更寬,並新增了許多新的通風口,使其看起來更加兇猛。值得一提的是,原本的彈出式頭燈也得以保留,並換裝了全新的 LED 燈具,讓車輛在夜間行駛時更加炫目。Evoluto 355 配備了19吋的鍛造合金輪圈,這讓整車的外觀更加符合現代審美。同時,車輛配置了可選擇的碳陶瓷煞車作為標準鑄鐵煞車盤的替代品,進一步提升了制動性能和耐用性。
內裝也有了顯著改變,重新設計的儀表板和比原版 F355 更高品質的材料。
Evoluto 355 的內裝經過重新設計,儀表板和內裝材料都達到了更高的品質標準。與90年代的法拉利相比,現在的內裝用料更加高級,駕駛體驗也得到了極大的提升。駕駛艙的焦點依然是那開放式的六速手排變速箱排檔桿,這種設計不僅保留了駕駛的樂趣,還讓人回憶起當年駕駛 F355 的激情。
重新調校的 F355 平面曲軸 V8 引擎現在能輸出 420 馬力,比原版多出 40 馬力,並且能達到8,500 轉/分鐘。這顆引擎經過全面升級,包含更大的進氣閥、實心挺桿和每個氣缸頭的新進氣凸輪軸,使引擎在高轉速下依然能夠保持穩定的輸出。
在動力方面,Evoluto 355 也毫不遜色。重新調校的 F355 平面曲軸 V8 引擎現在能輸出 420 馬力,比原版多出 40 馬力,並且能達到8,500 轉/分鐘。這顆引擎經過全面升級,包含更大的進氣閥、實心挺桿和每個氣缸頭的新進氣凸輪軸,使引擎在高轉速下依然能夠保持穩定的輸出。此外,V8 引擎通過輕量化的鈦合金運動排氣管排氣,這不僅降低了車輛重量,也提升了排氣效率。Evoluto 355將在英格蘭考文垂生產,數量不超過 55 輛 ,而且買家需要自行提供一輛原版 F355 作為改裝基礎,價格也不會低於 100 萬美元。
更新時間|2024.07.18 09:00 臺北時間
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