為了慶祝這個台灣離岸風電國產化重要的里程碑，西門子歌美颯特別辦了一場記者會。而剛接手西門子歌美颯風電業務的西門子能源常務董事會成員、風力發電業務全球執行副總裁菲利普（Vinod Philip），也選擇這場活動作為其首次出訪亞太的行程，彰顯西門子歌美颯對台灣市場的重視。
菲利普表示，這是一個特別的時刻，台灣需要可靠可負擔的永續能源，而能源轉型需要風電。西門子歌美颯台中機艙廠是我們對亞太地區承諾的最佳見證。截至今天，台灣海峽現正運轉的離岸風機中，有七成以上的風機來自西門子歌美颯。我們除了非常期待擴建後的台中機艙廠將提供14MW 風機支持海龍離岸風電計畫，更期待它能成為西門子歌美颯在亞洲發展非常重要的基石。
此外，西門子歌美颯亞太區離岸風電營運發展總部董事長倪邇思（Niels Steenberg）則進一步指出，今天對西門子歌美颯以及台灣的離岸風電產業來說，皆是意義非凡的里程碑。台中機艙新廠房的正式啟用，彰顯我們持續對在地製造、技術移轉以及人才培育的堅定承諾。這座廠房不僅為能源轉型奠定重要基礎，並助台灣成為亞太區離岸風電產業的樞紐。可以說，這座廠不只是為了台灣而建造，而是為了整個亞洲區域而建造。未來，韓國或日本等亞洲國家所需要的風機，都有可能由這個廠提供。
西門子歌美颯表示，台中機艙廠目前生產的SG 14-222 DD 直驅式離岸風機，是公司商轉風機中最大型的機款，2023年在歐洲開始製造後，今年首度在歐洲以外地區製造生產。SG 14-222 DD風機葉片運轉直徑達222公尺，全機高度超過240公尺，高度等同於台北車站新光人壽大樓。
據了解，為了生產SG 14-222 DD這個龐然大物，西門子歌美颯特別從台灣員工中挑選了35位台灣菁英遠赴歐洲，其中包含 20 位機艙技師以及 15 位管理階層、後勤人員，分別在丹麥與德國進行3個月及1年的紮實訓練，透過導師學徒制將技術傳承，同時參與生產西門子歌美颯現生產的各型號風機，並且投入SG 14-222 DD 原型機量產製成技術優化，讓相關技術確實移轉至台灣風電市場。此外，西門子歌美颯提供在職專業課程培訓，包含手工具訓練、電纜訓練、螺帽旋緊訓練、防護警告訓練、墜落防護、環安衛課程、廢棄物處理、液壓(高壓)設備操作等，達到生產過程的環安衛要求，同時確保生產品質一致。
倪邇思透露，首先應用台中機艙廠所生產的新型風機的是海龍離岸風電計畫，該計畫包括海龍2A、海龍2B、海龍3號風場都會使用西門子歌美颯風機，總計有73支風機，將自2025年起分兩年陸續交貨。台中機艙廠產能滿載時可供應2GW風機裝置容量的需求，非常感謝在學習曲線的爬坡階段，海龍願意相信西門子歌美颯，把訂單交給我們。
針對採用西門子歌美颯台中機艙廠所生產的新型風機，海龍計畫執行長柯廷灝表示：隨著海龍計畫融資到位並進入離岸工程建置階段，已陸續完成多項重要離岸工程，包括海龍2號風場海上變電站安裝、3號風場的海上變電站水下基礎安裝，以及截至今日36支水下基礎基樁打樁作業等。今日西門子歌美颯新廠機艙產線啟用，為本計畫另一項重要的里程碑。海龍計畫擬明年第二季展開風機安裝，預計年底完成2號風場建置，2026年將完成3號風場建置，我們有信心如期如質完成風場建置，並落實最高環安衛標準，確保工程安全進行。
