關稅

印尼日前宣布，為了減輕中美貿易帶來的負面影響，將對中國進口商品課徵200%關稅，以維護國內產業，將待法規頒布後立即生效。

美國近來針對中國電動車在關稅方面下重手，5月宣布將關稅從原本的25％提高至100％，而歐盟也在2週前跟進，從7月4日起對中國電動車的臨時關稅由17％調升至38％，不過隨後歐盟就同意與中國展開談判。而加拿大近日也宣布要就中國電動車的相關貿易制度進入30天磋商，有可能進一步提高中國電動車的進口關稅。

中國財政部今（31日）突然發布公告，稱台灣單方面對中國產品出口採取歧視性限制，違反《海峽兩岸經濟合作框架協議》（ECFA）規定，決定自6月15日起，加碼中止原產於台灣的134項進口產品關稅減讓。

新一輪的地緣政治風險正在急遽升高，為了阻斷習近平對普丁的支持，美國總統拜登與歐洲領袖把手槍抵在習近平的腦門上，在一連串互不相讓的外交談判、對中國電動車祭出100％的關稅之外，最終的大招「金融制裁」：切斷中國4大國有銀行的銀根，也已經擺上檯面。

立法委員王鴻薇於財政委員會質詢財政部次長阮清華，針對國內進口保健品關稅稅率高達30%，比其它國家的關稅都還要高2倍以上，監察院也已經啟動調查，財政部要如何回應？是否可以考慮調降？阮次長回應表示，主管機關經濟部回應如果要降，應該逐步調降，而財政部的立場是不會反對。

今年台灣股市勢如破竹，台股加權指數漲破2萬點，但是，曾經是台灣產業龍頭的台塑卻與大盤逆勢，演出「天堂VS.地獄」的戲劇化對比，台塑股價上週五以68.6元收在最低點，與去年底的收盤價相較下跌超過13％，如果不算COVID意外的重挫，台塑股價已經跌到2013年至今、11年的新低。

看好未來全球經濟的布局，近幾年台灣政府陸續推動新南向政策，有不少台商也逐漸往印度投資。財信傳媒董事長謝金河近日到訪印度考察，他今（12）日po文分析，強調投資印度，「現在可能是30年來的好時機！」而且全世界不怕中國的新興國家只有印度，只要關稅問題解決，台商將快速湧入印度。

正在爭取共和黨提名的美國前總統川普，為爭取鷹派選民的支持，放話如果他再次當選總統，將對所有中國進口商品徵收逾60%的關稅；不過被問及中國若以武力犯台，他則避談是否會介入。

美國商務部長雷蒙多示警，中國製造的電動車恐構成重大國安風險。恰好，美國政府正討論提高對來自中國的汽車加徵關稅，以行政命令防止國外對手獲取高敏感數據。

台灣即將在明年1月13日舉辦總統、立委選舉，日前中國終止ECFA「12項商品」部分關稅減讓，有影響選舉的政治操作意圖，也引起外交部不滿批評，此舉是明白且不掩飾的介選行為。財訊傳媒董事長謝金河今（22）日po文說明，這次影響的商品包括聚乙烯、丁二烯等，其實只占台灣出口比重微乎其微，真正對台的影響不大。不過他提醒要注意中國「內捲效應」越演越烈，「通縮是明年新課題！」

中國大陸於12月21日宣布中止《海峽兩岸經濟合作框架協議》（ECFA）部分產品優惠關稅，其項目大多與石化產業相關，包括二甲苯、丙烯共聚合物、丙烯、氯乙烯等12項產品，取消ECFA早收優惠關稅後該等產品自2024年1月1日起在中國將面對1%-10%關稅。經濟部表示，上述產品2022年出口值約25億美元，其中絕大多數(約16億美元)商品稅率將變成1%或2%，2023年1-11月出口值18億美元，相較去年度下滑，初步研判可能係因中國經濟低迷及中國大陸石化產能擴增等因素影響。

中國今（21日）宣布，中止對台灣的丙烯、對二甲苯等12項ECFA石化產品優惠關稅。陸委會副主委詹志宏表示，中共自4月以來採取一連串的舉措，不僅嚴重違反國際正常貿易的處理程序與慣例，在所謂調查過程與公布的結果中，充滿不合理的說詞，扭曲兩岸互動的事實，陸委會警告中共當局，立刻停止這些基於政治動機的操作舉措，以免進一步片面傷害多年來雙方建立的良好經貿關係。