府院高層透露，國家太空中心去年9月間公告招標預算8.8億元的「軟體定義射頻通訊酬載」，並在10月間確定由CesiumAstro得標，卻遲未對外公告，原因正是太空載具酬載屬高機敏元件，須經美國政府核准出口許可才能開始履約，又因當時美國正屆總統大選，CesiumAstro能否拿到出口許可，須等到新政府上任後再決定；直到美國總統川普上台後，CesiumAstro已在近日取得美國政府的出口許可，將正式啟動雙方合作，台美合作打造台灣首顆自主低軌通訊衛星。
成立於2017年的CesiumAstro，是美國衛星、無人飛行器、運載火箭和航空航太通訊系統的開發商，公司客戶包括美國國家航空暨太空總署（NASA），特別的是，該公司投資者除了空中巴士創投（Airbus Ventures），由林百里創辦並擔任董事長的台灣廣達電腦，去年3月也宣布投資共1,500萬美元（約新台幣4.9億元）。
而搶下台灣8.8億元通訊酬載標案的CesiumAstro，公司創辦人Shey Sabripour在去年12月曾受邀出席台灣太空國際年會（TASTI） 論壇，並針對「通訊酬載的發展」發表演說。
根據國家通訊傳播委員會《NCC NEWS》出版的文章，低軌衛星的主要軌道高度位於地表之上200至2,000公里，例如烏俄戰爭期間，馬斯克（Elon Musk）創辦的SpaceX公司即協助烏克蘭，使用該公司的Starlink（星鏈計畫）低軌衛星系統，凸顯低軌衛星通訊系統能在緊急狀態時維持通訊不中斷，達成通訊韌性。而台灣打造低軌通訊衛星，目標同樣是強化我國在緊急應變時的通訊韌性。
