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台北老舊市容與指標建築 101 的強烈對比，近期因國際極限運動家的視角再次引發熱議。針對台灣都市更新陷入的「老態」困局，連雲建設總經理蔡漢霖日前於新書《未竟之事：實踐都市更新的希望之書》發表會上提出深度反思。他警示，在營造成本失控與房市轉冷的雙重夾擊下，雙北已有數十件核准案因利潤歸零而面臨「集體卡關」，過去仰賴土地增值的開發模式已走入死胡同。

晶碩今（13）晚以「AI視代、放眼未來」為名舉辦旺年會，活動登場前，晶碩董事長郭明棟接受媒體訪問指出，去年營收突破新台幣70億元，未來若能順利爭取到4大隱形眼鏡品牌廠的訂單，營收與營運有望3級跳，同時，他更給予內部員工目標，要成為全球隱形眼鏡的第5大咖！

我國與美國在美東時間2月12日完成「台美對等貿易協定（ART）」的簽署，外界關注的美製小客車零關稅，似乎目前汽車代理商沒有明顯的降價動作，經濟部長龔明鑫今（13）日坦言，台灣是自由市場，政府不能干預廠商的定價策略，但我們會提供資訊讓消費者參考。國營事業部分，已確定會增加美國的天然氣採購。

即便2025年房市遭遇冷風吹襲，但台灣房仲龍頭永慶房產集團依舊霸氣外露！昨晚（12日）永慶房產集團旗下的四大加盟品牌——永慶不動產、永義房屋、有巢氏房屋、台慶不動產，直接包下南港展覽館4樓，舉辦震撼業界的「北台灣聯歡尾牙」。席開920桌、近萬人同歡的盛況，不僅是全台加盟房仲業今年尾牙規模之最，現場散發的底氣與實力，更是讓同業看了只能眼紅流口水。

美規車0關稅底定、進口限制數量解除，就以檯面上的討論來看，對台灣車市影響究竟有多大？尚需產業與消費者一同盤整沉澱。不過寶嘉聯合執行董事吳睿弘倒是給出不同思路，他認為目前討論仍未直搗核心，直指：「中古美規車若也是0關稅進口，這才是真正影響國產車的震撼彈！」

台股11日完美封關，終場加權指數收33605點，大漲532點，台積電也猛噴35元，收1915元，雙雙創下收盤新高。但股市比連假提早2天休市，財經主播張雅筑幽默發文表示，「早上9點失去人生重心」，引起一票網友共鳴，紛紛留言「跟失戀一樣」、「覺得上班好漫長」、「挺空虛的，默默打開再默默關閉app」。

台美對等貿易協議簽了！消費者自然期待0關稅能反應在美規車售價上，最具指標性的美國品牌Tesla今（13）日上午立馬重申：「現無調價或移產計畫！」對此，外界認為，台灣電動車廠鴻華先進可望因此與Tesla保持市場區隔，也算是受惠。態度比較積極的車廠則是台灣賓士，先前便已淡定揭露，倘若美規車為0關稅，將把優惠回饋給消費者，並同步調整建議售價（MSRP）。

等待多時的「台美對等貿易協定（ART）」在美東時間2月12日完成簽署，也讓不少美國進口商品降到零關稅。總統賴清德表示，這次的確在工業製品與農產品有些必須要調降關稅開放，但相對於周邊國家，我們這份談判成果已是相當不容易，從去年4月以來忐忑不安的心中大石可以落下了。

Uber Eats尚在溝通與解決外送專法帶來的可能衝擊，但在今（13日）一早，Uber Eats台灣總經理李佳穎在個人LINKEDIN頁面中宣布，即將暫離職場，在Uber Eats的最後一個工作日就落在今年的4月17日。外界解讀，李佳穎在Uber Eats服務8年，已助Uber Eats從無到有開拓出新市場，並站穩外送霸主之位，接下來，為因應外送專法所帶來的衝擊，將是Uber Eats台灣與新任總座待解的轉型新任務。

台灣與美國的對等貿易協定ART於今（13日）簽署，這次也新增一些美國進口商品關稅直接降到零，七大工商團體一早立刻發出聯合聲明，除了感謝政府談判完成，也提出新的產業隱憂，就是即將轉而進口到台灣的各國產品，希望政府聽取產業意見、協助度過危機。

趕在放農曆春節前的最後一個工作日，「臺美對等貿易協定（Agreement on Reciprocal Trade，簡稱 ART）」達成共識並完成簽署。對此，和碩集團董事長童子賢一早看到也表示欣慰，他指出：「談判結果能夠守住稻米等農產品，是保護台灣農業風貌的重要一步！」同時他也再次對代表台灣進行談判的團隊人員說聲「辛苦了！此次表現是卓有成績」，並肯定行政院院長卓榮泰及副院長鄭麗君的領導力與抗壓力。

台灣與美國的對等貿易協定ART於今（12）日簽署，除了先前MOU揭露的「對等關稅15%且不疊加」及「半導體最優惠待遇」外，這次還有一些新的出口到美國的工業產品、大約1,811項目額外豁免課徵對等關稅，讓這些輸美產品平均稅率可降到約12.32％，但也有約64.4億美元的美國進口商品會直接被「零關稅」進攻台灣。經濟部表示，簽好協定後，對我國產業整體產值、GDP及工業就業，會從去年最慘時的預估「由負轉正」。