紀永添/軍事研究者
美國近日宣布將美國印太司令部(United States Indo-Pacific Command)改回原來的美國太平洋司令部(United States Pacific Command),讓外界猜測美國在印太地區的戰略是否有所改變。歷史悠久的美國太平洋司令部,其實是在2018年才改名為美國太平洋司令部,當時正值川普的第一任總統任期,日本首相安倍晉三過去所提出的四方安全對話,因中國的快速擴張而重新受到重視。他在2007年就主張美國、日本、澳洲與印度,應透過安全對話與戰略結盟,來扼止中國的軍事威脅,確保區域內的穩定。印度與中國有邊界衝突的問題,中國又長期支持印度的宿敵巴基斯坦,讓美日兩國認為可以拉攏印度,共同反制中國。在這樣的背景環境下,美國的亞太政策進一步擴張,納入了印度與印度洋,形成了全新的印太戰略,這也是美國太平洋司令部改名的起因。
印度牽制部份解放軍,但難形成壓力
那放棄美國印太司令部的名稱,是否暗示美國的印太政策已經失敗了?這樣的論點也過於武斷,或許比較持平的說法,是國際情勢的改變,讓美國必需做出戰略修正。這最明顯的就是印度的態度,這個位於南亞的大國,幾乎掌握了大半個印度洋,雖然從2020年開始,就因邊界爭議而與中國爆發衝突,雙方部隊在高原上赤手空拳上肉搏,各有死傷,而讓兩國關係急轉直下。但在事件過後,印度仍選擇與中國修復關係,以穩定邊境情勢。這背後的原因,除了印度希望與中國保持經貿往來,以利經濟發展,更重要的是印度身為冷戰時期不結盟運動的發起國之一,外交政策長期以來都維持平衡原則,同時與美國與俄羅斯交好,不偏向任何一方。即使俄烏戰爭爆發後,俄羅斯受到國際制裁,印度仍不顧禁令,從俄羅斯進口大量石油,印度並無意參與美日同盟。
而從軍事的角度來看,印度是個擁有核武的龐大陸權國家,對中國的確形成一定威脅。從衛星照片也可發現中國在西藏軍區不斷擴建軍事基地,進駐更多邊防部隊與後勤單位,同時部署數量可觀的空優戰機與運輸機,修築邊界附近的道路與基礎設施,以加強對主權爭議地區的控制。不過中印兩國之間,有高聳的喜馬拉雅山與喀喇崑崙山為天然邊界,人車不易通行,讓雙方不太可能爆發大規模的地面衝突。即使印度牽制了部份的解放軍,也難以形成壓力。印度空軍雖然採購了法製的飆風戰機,卻在近期的印巴空戰中落於下風。而印度自製的航空母艦維克蘭特號(INS Vikrant)與核動力彈道飛彈潛艦殲敵者號(INS Arihant ),即使都已下水成軍,但發展緩慢,整體戰力不如外界預期。這也讓印度的戰略威懾能力受到很大限制,只能侷限在南亞與印度洋一帶。

美國過去拉攏印度的考量,除了中印兩國的歷史宿怨,也是希望印度可以圍堵中國的勢力進入印度洋。當時中國正在全力推動一帶一路計畫,以經濟利益收買斯里蘭卡、孟加拉、巴基斯坦、馬爾地夫等印度洋國家,並取得了這些國家的多個港口經營權,為中國擴張勢力到印度洋,奠定了基礎。同時中國先從烏克蘭取得未完工的瓦良格號航空母艦艦體,拖回中國改裝成了遼寧號航空母艦,並仿造出了另一艘山東號航空母艦。這兩艘相繼服役的航空母艦,成為中國建立海上航空兵力,並逐步轉型為遠洋海軍的重要訓練平台。當時許多人都認為,中國的航空母艦接下來穿越南海與麻六甲海峽,出現在印度洋上,停泊在中國已控制的港口中進行補給,只是時間早晚的問題而已。所以與印度結盟,讓印度海軍能在印度洋上圍堵中國的航空母艦,就成了當務之急。
然而一帶一路的發展計畫,卻沒有當初預想的那麼順利,一些由中國投資擴建的港口,並沒有發展起來,還因各種問題而不斷延宕,迄今無法完工。不少國家因此欠下巨額債務,斯里蘭卡甚至走向破產,引發反中浪潮。另外像在巴基斯坦活動的俾路支解放軍,時常襲擊參與瓜達爾港興建的中國包商與工人,而讓瓜達爾港的發展受到很大影響。另一方面,中國累積更多的航空母艦操作經驗後,開始建造噸位更大、能搭載更多艦載機、擁有電磁彈射系統的福建號航空母艦,卻沒有積極進入印度洋。反而是遼寧號與山東號頻繁穿越第一島鏈,抵達菲律賓海進行演訓,甚至還曾突破第二島鏈,在太平洋中心地帶活動,直接挑戰美國在太平洋的霸權。這讓美國決定將防禦重心,從印度洋收攏回太平洋,以減輕第7艦隊的沉重負擔,並集中兵力來因應未來的挑戰。
第7艦隊調度捉襟見肘
美國太平洋司令部下轄的太平洋艦隊,包括負責東太平洋的第3艦隊,與西太平洋的第7艦隊。第7艦隊司令部位於日本橫須賀,所配屬的航空母艦,母港也在日本,是美國唯一一艘母港在海外的航空母艦。雖然整個第7艦隊擁有70幾艘艦艇,2萬多名人員,但責任區也非常的廣大,包括日本海、黃海、東海、台灣海峽、菲律賓海、南海、麻六甲海峽,與幾乎大半個印度洋。過去第7艦隊就以任務繁重聞名,加上目前美國海軍艦艇的數量減少,定期保養維修的期程,因各種原因不斷延宕下,早已讓第7艦隊的調度捉襟見肘。甚至還因為出港執行任務太久,人員過度疲勞而發生多起事故,調查結果直指艦艇數量不足的問題,但短時間內又難以改善。在這種情況下,進一步分兵印度洋,讓情況雪上加霜,過去改制為印太司令部時,就時常見到這種窘境。

美國海軍為了解決這個困境,曾經想過不少方法,包括打破第3艦隊與第7艦隊的責任區劃分,讓第3艦隊平日可以派遣艦艇到西太平洋支援。還讓美國海岸巡防隊擴大巡邏範圍,除了到西太平洋協助盟國訓練海巡單位,也可分攤第7艦隊的一些簡易巡邏工作。同時擴建在關島的軍港,方便部署第二艘航空母艦到西太平洋進行巡弋。也由於西太平洋已常有2艘航空母艦在活動,美國海軍甚至還曾考慮過,重新編成第1艦隊,並以新加坡為基地,負責印度洋、麻六甲海峽至南海一帶,以減輕第7艦隊的任務壓力。然而反對的意見認為,就算重新編成新的艦隊,美國海軍水面艦艇的數量並沒有增加,仍然無法解決根本問題。再加上一些地緣政治上的考量,讓設立第1艦隊的構想胎死腹中。反而是強化美軍在澳洲的輪訓部署,被視為是較為可行的替代方案。
澳洲位於第一島鏈的南端,不只國土廣大,資源豐富,東部接鄰紐西蘭與大洋洲國家,對南太平洋地區有很大的影響力,西部靠近東南亞國家、麻六甲海峽與巽他海峽,可監控南海連接印度洋的關鍵航道。更為重要的是澳洲曾為英國的前殖民地,至今仍是大英國協成員國,兩國關係密切,與美國的文化語言相通,二戰時還曾並肩作戰,對抗日本侵略,本來就有深厚的軍事合作關係。美軍近年來不斷擴大在澳洲的演訓規模,還由英、澳、美三國共同組成AUKUS聯盟,讓英國為澳洲生產核動力攻擊潛艦,強化澳洲在第一島鏈的防禦能力。而且美國擔心英國為澳洲生產潛艦緩不濟急,還計畫先出售3艘美國的維吉尼亞級核動力攻擊潛艦給澳洲,並在澳洲取得這批潛艦前,定期派遣同級潛艦到澳洲輪駐,以強化水下防禦,同時為澳洲皇家海軍訓練潛艦官兵。
美國嚇阻中國防線,收攏在第一島鏈上
除了潛艦,美國還派遣了2500名的海軍陸戰隊到澳洲輪駐,因為澳洲法律規定外國部隊不能在境內駐軍,因此只能以短期演習或輪訓的方式,讓美國海軍陸戰隊留在澳洲。這與駐紮在沖繩的美國海軍陸戰隊遠征隊,成為第一島鏈南北兩端的快速反應部隊。駐紮在沖繩的部隊,雖然有距離更近的優勢,但全島都籠罩在中國的飛彈打擊範圍內,包括空軍基地、海軍港口、陸軍營區與支援設施,都很有可能在第一時間被攻擊。相較之下,澳洲距離中國的距離較遠,除了洲際彈道飛彈,中國無力攻擊在澳洲的美軍部隊,因此較為安全。美國近幾年不斷援助澳洲擴建空軍基地,整建海軍港口,背後的考量都是相同原因。甚至近期還計畫在澳洲興建一座新的彈藥庫,供美國海軍陸戰隊使用。澳洲儼然已成為第一島鏈防線的南方堡壘,與在北方的日本互為犄角。

美國重新武裝日本,早就已經不是新聞,近期在日本部署中程彈道飛彈、陸基反艦飛彈、多領域特遣隊,更讓日本解禁軍武輸出限制,修改非核三原則,強化自衛隊的指揮鏈。這些措施將使日本脫胎換骨,成為新的軍事強國。而在第一島鏈的中段,出售更多武器給台灣,要求台灣進行軍事改革,提高國防預算。協助菲律賓訓練部隊,還以輪訓的名義,租用更多基地,擴大聯合演習的規模。甚至連駐韓美軍,也被賦予新的任務,將在台海爆發衝突時,牽制中國部隊,還引起南韓政府的不滿。這一連串的動作,說明了美國嚇阻中國動武的防線,已逐步收攏在第一島鏈上,並不斷執行自由航行任務,在東海、台灣海峽與南海挑戰中國的擴張。或許可以這麼說,美中兩強的爭霸,在經歷近十年的互相試探後,已確定將會聚焦在太平洋上,不再有模糊的空間。
而不久之前,美國還知會北約成員國,未來將大幅削減在歐洲大陸的駐軍,其中部份士兵會回到美國,以強化本土防務,另一部份則可能會轉移到太平洋。甚至在美國本土的部隊也正在進行轉型,作戰目標就是太平洋。這最好的例子就是美國陸軍第7師,這個原本只有行政管理權的師級指揮部,最近與第1多領域特遣隊合併,組成了「第七步兵師暨太平洋多領域指揮部(7th ID MDC-PAC)」,劍指何方已不言可喻。台灣位於第一島鏈的樞紐,又是中國急欲併吞的目標,幾乎不可能置身事外。兩岸關係陷入低谷,並非台灣之過,而是反應出區域情勢。美國現階段主張管理美中兩國競爭,避免釀成世界大戰,絕非自我設限,最後拱手讓出西太平洋。而是降低短期內爆發武力衝突的可能性,把競爭轉向長期的綜合國力對抗,以壓垮對手,台灣絕對不可誤判。
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