2019.09.19 17:06 臺北時間

YAMAHA組充電聯盟? 陸學森直言:充電再快也比不上換電快

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傳盟友YAMAHA籌組充電聯盟,Gogoro創辦人陸學森認為充電再快也比不上換電快。
傳盟友YAMAHA籌組充電聯盟,Gogoro創辦人陸學森認為充電再快也比不上換電快。
電動機車充電派和換電派的角力戰持續競逐,本土電動機車龍頭Gogoro盟友之一YAMAHA台灣山葉,近日傳出力邀機車同業籌組充電聯盟,引發市場臆測。對此,Gogoro創辦人陸學森向本刊直言,「我無法代表其他品牌發言,但電動車一定是未來,我看不到比換電更方便的方式,充電再快都不會比換電池快。」
Gogoro盟友之一的YAMAHA台灣山葉,旗下車款EC-05才發表不到3個月,但根據媒體報導,YAMAHA力邀同業籌組充電聯盟,包括三陽、中華汽車和台鈴皆應許,此傳聞若為真,YAMAHA無疑打了Gogoro一大巴掌。
談及此傳言,Gogoro創辦人陸學森快人快語地說,「充電再快都不會比換電池快,像Gogoro換個電池只需要6秒,但充電20分鐘可能也到60-70%電量,我們自己也有提供充電方式,但換電池方便太多了。」
傳盟友YAMAHA籌組充電聯盟,Gogoro創辦人陸學森認為充電再快也比不上換電快。
陸學森進一步解釋,「在台北市都會區都不夠地方停車了,還要提供專屬場所充電是個很奇怪的想法,加上時間成本也是一大問題,而且電池快充很危險,而Gogoro向來遵守安全的規則,運用大數據,提供消費者快速更換電池。」
另,先前Gogoro與中油合作的部分換電站將於9月底撤站,引發軒然大波,後續中油也釋出換電共站想法,Gogoro Network總經理潘璟倫回應,「現在就是等待中油進一步政策,我們也希望提供消費者多元換電站選擇,而且Gogoro換電站非常安全,持續運用大數據做電池管理,而且超過5000萬次的換電次數,以及10億公里的騎乘公里數,就是最好的證明。」
更新時間|2023.09.12 20:31 臺北時間
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