「台灣的疫情控制得當，疫情過後的報復性消費出籠，加上政府汰舊換新政策又是最後一年，讓上半年汽車銷售表現比預期出色，SUV（休旅車）還是今年銷售熱門車款，其中運動皮卡（Pickup）可以說是異軍突起，突然受到國人青睞，和泰車代理的豐田Hilux今年銷售目標將上看2,500台。」趁著疫情解封，選在29日舉辦今年第一場大型新車發表會的和泰車總經理蘇純興笑著說。
據和泰車透露，這台小改款的中型皮卡豐田Hilux，上市前就已經接單300台，顯示台灣消費者對皮卡的接受程度正快速提高。Hilux從去年7月首度登台，就是要與德系福斯以及美系福特爭奪地盤，去年受到缺車影響，銷售約600台左右，今年和泰上半年就賣了1,200台，直接擠下對手勇奪皮卡一哥寶座。
雖然疫情仍在全球蔓延，但台灣相對是淨土，7月起的國旅大爆發，更帶旺車市表現，蘇純興透露，上半年台灣車市銷售仍微幅成長，全年預估可上看45萬台，將創下2006年以來的新高紀錄。
和泰車受益於兩大神車中型房車Altis以及中型休旅車RAV4銷售暢旺，法人預估今年上半年就可以賺進一個股本，也帶動7月股價一度衝上749元新高，突破4,000億元的市值更因此超越了中信金與台灣大。
展望下半年，和泰車的第一台國產休旅Corolla Cross將於第三季底，或者第四季初就會正式開賣，對於目前市佔率已達三成以上的休旅車市場來說，和泰車等於又有強佔是站的神兵利器，十分有助於今年營收與獲利表現。也難怪，蘇純興在記者會上春風滿面，似乎代表著和泰車只會更加笑傲車市。
