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2024.07.01 09:00 臺北時間

【鏡試駕】質實兼備的純電移動模範生!Kia EV6 GT-Line增程版

【鏡試駕】質實兼備的純電移動模範生!Kia EV6 GT-Line增程版
全球首發之後獲獎無數的Kia EV6於2022年初引進台灣,並立刻在純電車市中佔有一席之地。伴隨著節節高昇的交車數,Kia EV6帥氣前衛的外型,也成為了台灣路上最美的風景之一。而總代理森那美起亞為了呼應台灣消費者的需求,也陸續引進了完整的Kia EV6產品線,從入門到性能版本一應俱全。而此次試駕的「Kia EV6 GT-Line增程版」除了是在台EV6家族的最新成員外,也是我覺得最適合台灣用車環境、且兼具帥氣與實用性的中堅純電車款。
作為 Kia 首款基於新世代 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)純電平台打造的純電車款,Kia EV6 自2021年在韓國市場推出後,首日就接到了驚人的2.1萬張訂單。此後,她還獲得了包括2022年歐洲年度風雲車、2022年紅點設計獎、Auto Trader 2024新車獎、Road & Track 2024性能電動車等多項國際大獎。隨著這股熱潮,Kia EV6 在台灣的產品線也日趨豐富,從入門版的 Light 標準版(166.9 萬元)、Air 增程版(197.9 萬元),到高階和性能版本的 GT-line e-AWD 增程版(219.9 萬元)和 GT(273.9 萬元)都有導入。然而,對於想在運動性與實用性之間取得平衡的消費者來說,選擇可能會有些困難。為了補足這塊中間市場,總代理森那美起亞於去年底引進了「Kia EV6 GT-Line 增程版」(208.9 萬元)。該車型不僅配備了高階車款的運動化內外套件和豪華配備,還搭載了77.4kWh 的高容量電池,提供高達 560 公里(WLTP)的續航里程,長途行駛時更加輕鬆愜意。
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Kia EV6 GT-Line增程版約4.6米的車長,卻擁有高達2.9米的驚人軸距,甚至超越了部分5+2大型SUV!

Kia EV6 GT-Line增程版技術規格:

長寬高:4,695mm x 1,890mm x1,550mm

軸  距:2,900 mm

整備重量:2,003kg

動力:永磁同步馬達×1

最大馬力:228hp

最大扭力:35.7kgm

驅動方式:後輪驅動

標配售價:208.9萬元

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E-GMP是目前少數可以支援800/400V DC超充的電池系統,只要搭配可以輸出240KW以上電力的800V DC超充站,從10%充電至80%僅需18分鐘,且僅需要4.5分鐘就能補足行駛100公里的電量。
E-GMP 平台能為 Kia EV6 GT-Line 增程版帶來哪些優勢呢?首先是充電速度。E-GMP 是少數能支援 800/400V DC 超充的電池系統,只需 18 分鐘即可從 10% 充至 80%,而補充 100 公里的電量僅需 4.5 分鐘。此外,E-GMP 平台的設計取消了傳統車輛的引擎、變速箱和油箱,提供了更大的車室空間。Kia EV6 GT-Line 增程版約 4.6 米的車長,卻擁有2.9 米的軸距,甚至超越了一些大型 5+2 SUV!
略為前傾外凸的GT-Line下保桿。
Kia EV6 GT-Line 增程版的造型美學更是其傲視其他競爭車款的強項!她採用了新一代的 Opposites United 設計語彙,利用純電車對散熱需求的大幅降低,幾乎全封閉的車頭結構帶來了更銳利、流暢的線條。搭配天翔之翼造型的 LED 日行燈和方向燈,具備自動遠近光調整和主動遮光的 IFS 矩陣式 LED 頭燈組,以及略為前傾外凸的 GT-Line 下保桿,展現出宛如未來戰機的科技跑格。車側線條融合了 SUV 與 GT 跑車的洗練風格,懸浮式車頂設計、加高的腰線、肌肉感十足的後輪拱,與 20 吋大尺寸輪圈,乍看之下甚至有幾分超跑品牌 SSUV 的氛圍。最令人驚嘆的是其鴨尾一體式長條形貫穿式 LED 尾燈,隱藏於兩側金屬飾板內的方向燈組,強烈的仿生風格與車頭的科技感形成對比,但又和諧共存。
內裝的部份也是Kia EV6 GT-Line增程版的亮點,以雙12.3吋曲面螢幕構成主要的資訊介面,略帶菱角的設計呼應其外觀造型。
內裝部分也是 Kia EV6 GT-Line 增程版的亮點之一。她配備了全繁體中文化的雙 12.3 吋曲面螢幕構成的主要資訊介面,搭配電容式觸控面板,但仍保留了部分傳統按鍵與旋鈕,讓原本的油車使用者可以快速上手。中央鞍座採用懸浮式設計,具備啟動、排檔、環景、QI 無線充電、杯架等功能,下方則有充裕的置物空間,可以放手包等小物。座椅主要以麂皮材質包覆,裝飾有白色皮革,雙前座電動調整、腰靠與冷暖通風一應俱全。
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加速凌厲的同時卻不會有暴衝的感覺,搭配因電池設置車體正中間而獲致的極低重心、後多連桿懸吊結構、20吋圈胎,與純粹的後驅特性,無論是平路或是山道都帶來令人意想不到的駕馭樂趣。
按下啟動鈕,手握雙幅式平底方向盤,首先以 Normal 模式來熟悉車感。Kia EV6 GT-Line 增程版為後置單馬達後驅設計,可輸出 228 匹馬力與 35.7 kgm 扭力,0-100 km/h 的加速時間約為 7.3 秒。其加速感柔順線性,沒有以往馬達直驅車款的劇烈反應,搭配優化過的 NVH 工程,除了小小的胎噪外幾乎沒有其他環境噪音。Kia EV6 GT-Line 增程版還提供了三種不同的室內人造聲浪選擇,個人推薦動能(Dynamic)音效,模擬油車的引擎聲,讓駕駛感更為豐富。此外,EV6 也具備可調整的電能回充/減速機制,透過方向盤撥片切換,可以選擇 Auto(三段)、Lv0~3,以及最強的 MAX 單踏板(i-Pedal)模式。個人偏好 Auto 模式,因為它可以根據前車距離自動調節回充強度,是最接近油車自動檔煞車感的模式。切換到 Sport 模式後,加速更加凌厲,搭配因電池設置於車體中央而獲得的極低重心、後多連桿懸吊結構、20 吋圈胎,與純粹的後驅特性,無論是平路或山道都能帶來令人愉悅的駕駛樂趣。純電車強大的扭力瞬間輸出在超車和出彎時尤為突出。
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Kia EV6 GT-Line增程版標配後視影像輔助系統。
在安全保障方面,Kia EV6 GT-Line 增程版搭載符合 SAE Level 2 自動駕駛分級的 DRIVE WiSE 智慧安全輔助系統,包含 SCC 全速域智慧巡航控制系統、FCA 前方主動防撞輔助系統(含行人、騎士、車輛、對向、橫向路口偵測)、SEA 車門防撞安全輔助系統、SVM 3D 環景輔助系統、RCCA 後方交通防撞主動煞車輔助系統、BCA 盲區防撞主動煞車輔助等多項主動安全科技,確保乘客及行人的安全。被動安全方面,EV6 全車系標配 7 具 SRS 輔助氣囊,搭配 UHTS 超高剛性鋼材,提供全面且更進階的安全防護。
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兼具性能、實用性和設計美感,Kia EV6 GT-Line增程版完美平衡了駕馭樂趣和家庭成員的需求。無論是日常使用還是長途旅行,她都能提供舒適和安全的駕駛體驗。
雖然台灣的純電車市場已進入價格戰時代,但對於重視質感、機能性以及品牌形象的消費者來說,價格並非購車的唯一考量。這點可從中高價位純電車款的銷量持續攀升中得到印證。從日常通勤到週末全家出遊,Kia EV6 GT-Line 增程版都顯示出她能適應不同的駕駛需求和情境。Kia EV6 GT-Line 增程版不僅是一個載具,她代表著一種生活態度,一種對動力與科技完美結合的執著追求,為駕駛者帶來全面而深刻的體驗。

The Kia EV6 2024年7月購車優惠訊息

★Light標準版 / Air增程版 / GT-line 增程版 /GT-line e-AWD增程版: 享100萬元0利率

萬分禮馭(總價值逾120,000元)

V2L車外電器電源分享

11kW家用充電設備

U-POWER 3年3萬公里免費快充(註6)

3萬公里前免費保養(註7)

五年不限里程全車原廠保固

★GT:

享100萬元0利率

萬分禮馭(總價值逾120,000元)

V2L車外電器電源分享

11kW家用充電設備

U-POWER 3年3萬公里免費快充(註6)

3萬公里前免費保養(註7)

五年不限里程全車原廠保固

★優惠內容備註:

1.廣告內之優惠僅限指定出廠年份或車款。

2.廣告內之優惠辦法僅限2024年7月底前領牌有效。

3.租賃業者、營業用車、政府機關及專案批/標購者不適用如述活動及優惠方案。

4.安全配備均有作動條件限制,為安全輔助系統,非自動駕駛。提醒您,行車時需專注駕駛車輛。

5.貸款專案由台灣森那美起亞股份有限公司指定之合作銀行辦理,合作銀行保有核貸與否權利,專案詳情請洽Kia全台經銷商。

6. U-POWER是以您的充電度數進行本優惠之扣抵,按通常續航里程(每度電6公里)計算,代表您三年內享有5000度電之免費充電。請注意,實際續航里程仍將取決於環境條件、個人駕駛習慣等多項因素而有所差異,本優惠最終以5000度電作為免費充電之上限。

7. 3萬公里前免費保養:含1.5萬及3萬公里共二次定期保養

8.台灣森那美起亞股份有限公司保有修改、變更及最終解釋本專案優惠之權利,變更或修改訊息將於Kia官網公布,不另行通知。

更新時間|2024.07.01 11:01 臺北時間

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