樂高麥拉倫P1使用了超過34萬2,000個樂高積木拼裝而成，光是拼這台車就已經是個龐大的工程。但她不僅僅是個靜態模型，更驚人的是，她還搭載了電動馬達，實際上可以達到時速64公里，讓你真真切切體驗在賽道上馳騁的感覺。這次他們找來了F1車手蘭多·諾里斯來駕駛這輛樂高超跑，他甚至在著名的銀石賽道上進行試駕，展示了這輛車的真正潛力。你能想像嗎？一輛樂高積木組成的車，真的可以像麥拉倫P1一樣在賽道上飛馳！
這次的專案可是大手筆，樂高團隊花了超過8,300個小時才將這台樂高麥拉倫P1拼裝完成。23名來自樂高和麥拉倫的專家齊心協力，使用了393種不同的樂高零件，甚至還為這台車量身訂做了11種特別零件。雖然車身幾乎是全積木拼成，但這輛車還是融合了部分原廠麥拉倫P1的真實零件，比如車輪和方向盤。這麼細膩的設計與組裝，難怪能吸引F1車手親自上場試駕，這絕對不是一輛只能在櫥窗裡觀看的作品。
樂高麥拉倫P1真正讓人驚豔的除了可以駕駛外，還有她的工程複雜度和設計挑戰。轉向系統、懸吊結構全都是用樂高零件重疊打造，並且必須保持足夠的剛性來支撐車體，這對樂高設計團隊來說無疑是一個超級挑戰。P1原型車本身已經是一輛非常緊湊且靈活的超跑，而要將這麼精密的設計轉化成樂高積木版，並保持車輛的可操作性，真的是一個前所未見的工程壯舉。如果有一天你在街頭或賽道上看到這台「樂高麥拉倫P1」，別懷疑，你真的是在看一輛可駕可跑的樂高超跑！
