2017.10.24 06:59 臺北時間

【釣魚台再掀波】學生實習船經釣魚台兩岸照會 這個國家很有意見

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時事
基隆海事實習船育英二號今年7月前往沖繩途中,遭中國海警船關切,引起日本高度緊張。
基隆海事實習船育英二號今年7月前往沖繩途中,遭中國海警船關切,引起日本高度緊張。
去年520政黨輪替後,台日關係增溫,但日本對於釣魚台海域的關注,並沒有因民進黨政府執政而絲毫放鬆,甚至傳出日方態度比過去馬政府時代更加敏感,一有風吹草動,就透過外交管道向我國表達關切,尤其釣魚台主權爭議,更不像表面上的風平浪靜。
本刊調查,基隆海事職業學校的實習船育英二號,今年7月上旬例行舉辦基隆來回沖繩那霸的實習航行,行經釣魚台海域時,接獲在附近警戒的中國海警船無線電詢問船隻航向,育英二號禮貌性回應「前往那霸港」後就結束通聯,海警船也未靠近,沒想到這短短的通聯,卻被日本海上保安廳掌握,事後日方即透過台灣日本關係協會轉達關切。
育英二號固定停泊在台船公司的9號碼頭,基隆海事學校學生必須在船上完成實習時數才能取得乙級船員證照。(翻攝基隆海事學校)
基隆海事職業學校校長陳世程向本刊證實,日前確實收到教育部國教署關切,還全數提供GPS航跡紀錄,證明基隆那霸航線最靠近釣魚台都還有13海浬,沒有進入爭議海域。育英二號下水22年來,每年固定前往沖繩8次、鹿兒島8次執行學生實習課程,從未改變過路線。
陳世程強調,育英二號屬於我國政府的船隻,每次航向日本都嚴守不靠近釣魚台的原則,但航行在海上,難免遭遇風浪或颱風,稍微繞道很平常,更何況去年和今年各一次遭日本關切的航線,都沒有進入釣魚台12海浬內。
由於這次日本政府大動作對育英二號表達關切,基隆海事也考慮明年前往沖繩的航線,將改道而行,先從基隆開往花蓮,再從花蓮出發前往沖繩,徹底避開釣魚台海域,不想再因釣魚台領土爭議影響到學生上船實習。

育英二號小檔案

  • 所屬:教育部國教署,國立基隆海事代管
  • 種類:海事教育實習船
  • 首航:1994年
  • 最高速:16節
  • 停泊位置:基隆港9號碼頭(台船基隆廠內)
  • 航行路線:大專組來回鹿兒島、高職組來回沖繩
  • 乘員:學生80名、船員及教師22人
更新時間|2023.09.12 20:25 臺北時間
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