2017.10.24 06:59 臺北時間

【釣魚台再掀波】日本擺烏龍 認錯船原因是這個

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時事
育英二號固定停泊在台船公司的9號碼頭,基隆海事學校學生必須在船上完成實習時數才能取得乙級船員證照。(翻攝基隆海事學校)
育英二號固定停泊在台船公司的9號碼頭,基隆海事學校學生必須在船上完成實習時數才能取得乙級船員證照。(翻攝基隆海事學校)
其實日本政府對育英二號航線有意見已非第一次,去年7月因遇颱風,船長稍微繞開航道躲避,也曾發生中國海警船透過無線電聯繫,同樣被日本掌握,透過管道多次表達關切,日方還一度搞錯對象,以為是漁業署另一艘也會停泊國外港口的公務船「漁訓二號」。
農委會官員透露,育英二號與漁訓二號英文拼音類似,而且都會固定前往日本港口停泊,差別在於漁訓二號固定前往東京,航線不會經過釣魚台海域,也被國安單位詢問好幾次後才證明認錯船,最後經由漁業署反覆查證,確認日方關注的是教育部國教署的育英二號。
基隆海事實習船育英二號今年7月前往沖繩途中,遭中國海警船關切,引起日本高度緊張。
基隆海事就表示,日本海上保安廳的船艦與直升機一直都在附近巡邏,育英二號船身是白色,依照國際慣例就是屬於公務船,時速也都維持在16節左右,穩定朝沖繩那霸前進,以日本海上保安廳的經驗,應該不會認錯,可能是距離過於遙遠,加上英文拼音很接近漁訓二號,才讓嚴謹的日本人也搞錯。
基隆海事學校日治時期成立,擁有國內唯一的海事教育實習船育英二號。
熟悉航海的船長私下透露,會經過釣魚台的航線並不多,尤其是郵輪幾乎都會避開,避免不必要的爭議,而我們的海洋研究船也都與日本海上保安廳有默契,短時間停留採集完海底泥或水文後,會迅速離開,日本船艦通常先遠遠觀察,一旦停留太久才會靠近並驅離。
更新時間|2023.09.12 20:25 臺北時間
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