火馬年，果真是火氣極旺。甫開年就遇上美伊開戰，伊朗封鎖荷姆茲海峽衝擊全球能源供應，油價大漲與經濟前景堪憂立刻衝擊全球股市。不過，有AI大趨勢當靠山的台灣AI概念股依舊股價堅挺。
AI加持 身價連環漲
尤其這2年靠著AI大潮，台灣科技業只要跟AI沾上邊的老闆們，個個都賺得盆滿缽滿，富豪身價更是扶搖直上。根據《富比士》（Forbes）最新公布的2026富豪榜，台灣富豪前5名都由科技業包辦。
曾尊稱廣達董事長林百里為大哥的鴻海集團創辦人郭台銘，今年以153億美元（新台幣4920億元）再度奪回台灣首富寶座，林百里則以142億美元（新台幣4566億元）屈居第2。國巨董事長陳泰銘、台達電創辦人鄭崇華以及台積電創辦人張忠謀，則分別以105億美元、101億美元與84億美元分居3、4、5名。
不僅身價暴漲，富豪們更因為公司大賺而爽領股利，像是郭台銘、林百里去年就分別領了新台幣101億元與130億元的現金股利，有錢有閒心情大好之下，自然會大手筆買下私人喜愛的物品。
據本刊調查，在日本、美國與歐洲等海外多地擁有私人別墅的林百里，為出國旅行與洽談公務方便，同時確保隱私，在新冠疫情期間下訂了1架要價逾新台幣20億元的私人飛機—龐巴迪環球7500，該機於2024下半年交機，並於當年底就被國內航空迷於松山機場拍到起降畫面。
「Barry（林百里）過去搭頭等艙或商務艙出國，疫情後，又改為租用私人包機，算一算每年花在包機的錢，不如買架私人飛機。」知情人士對本刊透露。
豪華機型 航程更舒適
龐巴迪環球7500被譽為「私人飛機界的勞斯萊斯」，單趟航程可來到14620公里，也就是說，林百里若要從台北直飛紐約或倫敦，中途無需加油就可抵達，不用浪費這位AI大佬的寶貴時間，內建的零重力座椅，還能讓林百里的長程飛行更加舒適。
根據龐巴迪網站介紹，環球7500最多可載19人，內部空間可分為會議室、用餐區、娛樂區以及主臥室，深受台灣富豪圈喜愛，擁有同款機型的台灣名人還有中租集團總裁辜仲立、國巨董事長陳泰銘、遠東集團董事長徐旭東等，都是金字塔頂尖的人物。
據了解，林百里的私人飛機由香港的TAG航空（TAG Aviation） 進行購機與代管。據消息人士透露，林百里已購置了第二架私人飛機，預計今年交機。「有了私人飛機後，Barry時常飛往各國，廣達內部都說：『在公司看到老闆的時間，比以前更少了。』」知情人士笑著說。
除了購買私人飛機，向來喜愛收藏古董字畫的林百里，也再度豪擲重金買下稀世墨寶。近期收藏圈就傳出，去年4月香港蘇富比春拍拍賣會上，以港幣2.5億元、折合新台幣10.2億元成交的《草書韓愈柳宗元文》，不僅是遺失百年的墨寶再現市場，還寫下了蘇富比歷來最高價的中國書法作品、競價過程最長雙新紀錄。據調查，買下這幅巨作的收藏家就是林百里。
豪華機型 航程更舒適
「這幅由元代書法家饒介所書的《草書韓愈柳宗元文》極富藝術價值，作品長達6尺，並書寫於極為罕見的宋代金粟山藏經紙，是饒介傳世最長的草書巨作，不僅立下元代書法重要里程碑，更繼而開啟了明代草書風格之先河。」收藏界人士分析。
由於這幅墨寶的稀缺性，立刻引發華人圈重視，尤其是中國藏家更積極出價，當天開出的底價為港幣900萬元（新台幣3700萬元），一共經歷了200回合的追逐叫價，最後由林百里擊敗一路緊追出價的中國藏家，最終以港幣2.135億元成交，加上佣金總計港幣2.5億元。「林百里本人並未到場，僅以電話方式遙控出價。最後順利得標，立刻在現場掀起熱議，這位來自台灣的林姓收藏家究竟是何方神聖。」收藏圈人士說。
雖然未必每場拍賣會都需要林百里親自動身前往，既有電話出價模式，亦有專業人士可替其代勞，「但Barry對藝術展品仍保有熱愛，且隨著事業版圖的擴展，偶爾還是會需要Barry坐鎮露臉，不過年紀漸增的林百里也越發低調，且渴望保有隱私。」知情人士指出。
林百里收藏字畫在業界相當出名，光是傳奇國畫大師張大千的作品就擁有逾200幅，包括《文會圖》《桃花源》及《愛痕湖》等知名作品都被林百里重金收藏，他還因此被封為「大千狂熱分子」！
建廣雅軒 企業版故宮
「林百里手中的張大千作品橫跨多個重要時期與經典之作，單單他的收藏量就足以成為一座張大千的典藏館。」藝文圈人士一語道出林百里出手收藏並非一時興起，而是多年來蒐遍各大拍賣會的悉心累積，林百里自己也曾笑言：「是用工程師的精神在收畫。」
不僅鍾情於中國字畫，林百里也對宋代瓷器愛不釋手，他在2012年就曾以港幣2.08億元買下極其珍稀的北宋汝窯《天青釉葵花洗》轟動拍賣圈，將收藏觸角一路向上延伸，從近代書畫名家跨入元宋時期，展現其鑑賞品味與收購實力同樣是與時俱進。
蒐集超過2千件極富價值的典藏珍品，林百里自然相當寶貝，多年前就在廣達林口總部成立了「廣雅軒」，比照專業收藏館打造恆溫環境、嚴格控管濕度，堪稱「企業版故宮」。
廣雅軒專門收藏林百里自世界各地蒐羅的大師之作與珍稀之品，能獲邀進入廣雅軒的人士，自然也是貴賓中的貴賓，如輝達創辦人黃仁勳及重量級藝文同好才有機會入內飽覽真品。
郭董出國 改租用包機
當林百里大買私人飛機、又重金買下經典傳世墨寶的同時，近年來淡出公司經營，大多時間陪伴家人的鴻海創辦人郭台銘，卻傳出處分了手中的私人飛機。「我知道Barry買了新飛機，但Terry（郭台銘）卻把手中的私人飛機都賣了。」一位同樣擁有私人飛機的科技富豪對本刊透露。
據本刊調查，去年底，郭台銘夫人曾在IG限時動態貼出與全家人赴日本滑雪，並與郭董恩愛合照的畫面。當時，郭台銘就已改租用私人包機方式帶全家出國。「滿手現金的郭董，要攜家帶眷出國遊玩，隨時都能租用私人飛機，要搭乘民航飛機體驗頭等艙服務也就是一句話的事情。」業內人士笑說：「反正他有錢有閒，有太多選擇，唯有家人是不可取代的。」
據民航局資料顯示，郭台銘手中的3架私人飛機，已不在民航局的名單之中。至於郭董為何要處分掉私人飛機？據了解，與使用需求遞減以及機型逐漸老舊有關。郭台銘交棒現任鴻海董事長劉揚偉後，雖然依舊喜愛全球趴趴走，到國外打高爾夫球、帶家人出國旅行，或飛往各地與包括軟銀董事長孫正義等產業好友會面，但和過往天天飛往各國的業務需求相比，私人飛機的使用頻率明顯驟減。
「雖然郭董曾大氣表示：『歡迎鴻海有業務需求，隨時可以向我租借（私人飛機）。』但不願占大股東便宜的劉董（劉揚偉），希望員工該搭什麼就搭什麼，該付什麼錢就付什麼錢。」知情人士對本刊透露。「現在劉董出國，都搭乘民航機，所有鴻海主管海外出差，也都跟著改搭（民航機）。」
維護保養 每年上億元
正因私人飛機使用頻率驟降，加上每年保養維護費用相當驚人，一位熟知私人飛機的資深業者對本刊透露：「一架私人飛機要價20多億元，每年都要再花上億元的保養費，跟買車一樣，隨著機齡增長，許多零件都要更換，要付出的費用只會更多，通常用個5到10年，買家都會開始思考是否要汰舊換新。」
但該人士也表示：「為了確保隱私與便利性，富豪們絕對付得起這些小錢，但如果使用率太低，就會讓他們考慮出脫。」
在事業鼎盛時期，郭台銘手中一度最高擁有4架私人飛機，最著名的就是美國灣流（Gulfstream）航太G650ER商務機，造價高達新台幣21億元。此機型在台灣共有5架，先前分別由郭台銘、龍巖已逝董座李世聰、頂新集團魏家以及中信集團辜家擁有。
業內人士透露，灣流航太G650ER商務機是能從台灣直飛紐約的機型，機上一般配置14到19個座位不等，每個都是能全平躺的「頭等艙級座位」，需要經常往返兩岸的企業主，會將飛機登記在台灣或中國，才能享有直飛兩岸的便利性。
征戰四方 搶時間攬單
根據資料顯示，郭台銘手中的私人飛機曾有3架委託給華捷商務航空管理，編號B-99988的灣流G650ER飛機，就是載著郭台銘與家人前往美國華府，與美國總統川普在白宮簽約的專機。另一架編號B-99888的灣流G550客機，則是台灣私人飛機史上首架登記中華民國籍、編號為B開頭的私人飛機，在業內頗具盛名。
至於另一架編號為B-90609的灣流G550私人飛機，先前已傳出改由VIP Global（僑威航空）代管，而VIP Global不僅提供飛機代管業務，亦居中提供飛機買賣服務。「（郭台銘）很可能藉此方式尋找買家出脫。」業內人士觀察。
過去郭台銘在擔任鴻海集團董事長期間，私人飛機就是他征戰四方的飛行寶馬。鴻海人都知道，急行軍個性的郭董，只要有訂單，第一時間就會出發搶單，搭民航機受限於航班時間，常常無法在第一時間見到客戶，他乾脆自己買私人飛機，隨時都能出發。
「Terry買私人飛機，不只自己飛出門搶訂單，也會邀客戶搭專機來台灣，讓對方有賓至如歸的感受。」鴻海老臣回憶。「幹部常常會被郭董叫上飛機一起出國，隨身都要帶著護照。」
私人飛機 成富豪首選
其實，國內擁有私人飛機的大老闆還不少，日前在日本舉行世界棒球經典賽，身為亞洲棒球總會長、世界棒壘球總會棒球執行副會長的中信金大股東辜仲諒，就是搭乘與林百里同型號的龐巴迪私人飛機前往日本，全程坐鎮替中華隊加油。
同樣搭私人飛機去日本看經典賽的，還有富邦集團董事長蔡明忠。他不僅高舉張育成應援毛巾在現場熱血吶喊，更宣布豪發獎金240萬元，表揚本次表現傑出的富邦悍將代表。據了解，富邦集團曾於2024年買下一架龐巴迪私人飛機，註冊編號為美國籍的N699FB。
其實，台灣企業大老闆們忙工作，也要兼顧生活品質，私人飛機早已成為頂級富豪們飛出國門的搭乘首選。只不過，在台灣首富換人做之際，郭台銘與林百里2位大富豪的私人飛機，卻出現一買一賣，勢必成為各界茶餘飯後的新話題。
回應
對於廣達集團董事長林百里購置私人飛機與收藏品一事，由於是林百里個人事務，廣達不予回應。至於鴻海集團創辦人郭台銘出脫手中私人飛機一事，永齡基金會亦表示：「創辦人個人事務，基金會不予以回應。」
