楊弘熙

美伊戰火下，台股震盪加劇，多數投資人進退失據，兩岸知名投資講師謝佳穎，卻能年年維持4成左右報酬。他掌握大盤主流風格、等待滾量突破且集中持股；這套操作心法，讓他在多空交錯中，持續穩步累積資產，成為高檔盤勢下，少數能從容應對的長線贏家。

全球經濟成長放緩、地緣政治陰霾未散，市場卻仍在AI浪潮帶動下，持續上沖下洗。兩岸知名投資講師、專職投資人謝佳穎認為，面對總體變數升高與AI熱潮交織局面，投資策略必須動態修正，透過鎖定主流族群、提高資金效率，才能在波動中守住成果，等待下一段行情到來。

全球經濟步入低空飛行階段，AI產業雖仍是市場明燈，但地緣政治與高通膨陰影揮之不去。投資達人、兩岸知名投資講師謝佳穎透過技術面「潮汐原理」與波浪理論，預警5月將迎來關鍵轉折；並提醒投資人接近37000點高位震盪，需特別提高警覺，精準配置資金並落實風險控管。

台灣的離岸風電國產化進度不如預期，加上整體大環境不佳，鑄件大廠、永冠能源科技集團的台灣子公司日前宣布裁撤台中廠近半數員工，近期因存款遭銀行圈存而違約，3月31日也無法如期公布去年財報，有下市風險，今（1）日在台股大盤上漲千點的狀態下，以跌停5.94元開出，但盤中出現買盤，網友也熱議誰敢抄底。

擁有五鐵共構優勢，預估年收益將上看50億元的台北車站（簡稱：北車）商場招標案，即將4月底揭曉得標商，據了解，吸引包括統一、新光三越、誠品、JR東日本等8家海內外零售百貨大咖，打算從現有經營者微風董事長廖鎮漢手中，搶下賺錢金雞母。本刊調查，由於北車商場是微風集團旗下最賺錢的商場，面對強敵環伺，廖鎮漢、廖曉喬兄妹倆親自操盤，希望率領團隊全力保住北車商場經營權。

經歷去年零售寒冬，北車商場標案可謂今年最大競爭熱賽。擁有五鐵共構優勢，預估年收益上看50億元的台北車站（簡稱：北車）商場招標案，即將4月底揭曉得標商，吸引包括統一、新光三越、誠品、JR東日本等8家海內外零售百貨大咖取標。

據了解，這次參與北車商場競標的業者，共有9家之多，除了目前負責經營的微風廣場外，另吸引8家海內外業者參與投標。「統一、新光三越、誠品、京站、潤泰等零售通路大咖參戰不意外，現在就連在東京車站打造GranSta 商場，以及新宿、澀谷等超大型轉運站進行商業開發的JR東日本都登台爭奪，可見北車有多吸引人。」一位資深百貨商場業者直言。

2007年微風北車站開幕，打造全台最大食尚伴手禮中心，開啟台灣鐵道經濟革命。廖鎮漢自接手以來，營業額從8億成長至近30億元，不僅是穩定現金流來源，更是品牌代表作。因此，這場競標對廖鎮漢而言，不只是理性決策，更帶有情感與象徵意義。

受美伊戰火衝擊，台股震盪加劇，多數投資人進退失據，兩岸知名投資講師謝佳穎，卻能年年維持4成左右報酬。他掌握大盤主流風格、等待滾量突破且集中持股；這套操作心法，讓他在多空交錯中，持續穩步累積資產，成為高檔盤勢下，少數能從容應對的長線贏家。

星宇航空積極拓展中台灣航網布局，今（30）日及明（31）日接力開航東京、熊本航線，串聯日本重要城市，為中部旅客提供更多元且便利的直飛選擇。星宇航空表示，日本一直是台灣旅客最喜愛的旅遊目的地之一，未來也期待透過持續開闢航線，吸引更多日本旅客造訪台中，帶領旅客深入探索中台灣豐富的人文與自然魅力，促進兩地的交流。

當AI族群震盪加劇、利率走向未明，高殖利率股再度成為資金避風港。不同於單純追求股價成長，高息股提供一定現金流，在市場波動時更具防禦效果。從今年配息水準與1、2月營收表現觀察，不少公司不僅殖利率逾6%，基本面亦同步成長，顯示高股息不再只是成熟產業專利。

為進一步推動台灣綠電，經濟部近期舉辦「離岸風電區塊開發3-3期」選商機制說明會，力拚年底前完成選商。由於事關新台幣上千億元投資，以及鬆綁後的國產化規定該如何執行，業內產生不同意見，尤其是2大風電外資開發商女將沃旭能源（Ørsted）台灣董事長汪欣潔，與哥本哈根基礎建設基金（CIP）台灣區董事總經理許乃文，為此槓上各執一詞，引發側目。