去年台灣電動車滲透率約8％，較2023與2024年都較為下滑，因而讓今年台灣電動車銷售表現受到觀望，以Kia台灣來說，雖然持續推出電動車產品，但也坦言看待今年台灣電動車「表現應與去年持平」。
不過，新上任的台灣賓士總裁可是摩拳擦掌欲在台灣市場一展身手，以最新推出的CLA來說，定價就落在新台幣200萬元內，燃油車與電動車同價皆爲187萬元，要讓消費者直面駕駛體驗並思考真正需求，進而進行選購，而非被售價綑綁進行選擇，業界更視之為台灣賓士要在台灣電動車市場急起直追的訊號。
而賴恩凱也幽默說道，「看好台灣電動車市場，如果只有我們看到台灣電動車市場大有潛力那更好！」從容態度中展現自信。
同時，他也對於台灣今年車市整體銷量具有一定信心，也透露，從現在至2027年底，會陸續推出25款新車，滿足客戶的需求與駕駛體驗。
為了提升車主選購電動車的意願，台灣賓士持續與台灣主要充電營運商進行合作，合作全台13家充電營運商外，並與指定特約漫遊營運夥伴提供3年充電費7折之優惠，且持續完整充電服務生態系。
