電動車

隨著軟體技術持續進化，電動車也開始透過數位模擬來重現燃油性能車的駕馭樂趣。PORSCHE 近日針對 Taycan 車系推出新一波產品升級，其中最受矚目的，莫過於新增名為「E-Shift」的虛擬變速系統。不僅能模擬八速序列式變速箱的換檔體驗，同時還帶來更長的續航里程以及全面升級的資訊娛樂系統。

本田技研工業3月公布財報時，驚見公司上市70年來的首度赤字，並且虧損金額高達4,239億日圓，今天（26日）在東京舉辦股東會，社長三部敏宏在會議開場就先公開鞠躬致歉：「上期財報出現赤字，給各位股東帶來擔憂與困擾，對此深表歉意。」

裕日車今（26）日上午舉行股東會，由裕日車董事長嚴陳莉蓮主持，會後裕日車總經理姚振祥接受媒體訪問，對於台灣今年新車整體銷量是否可以守住42萬輛，他是以「看下半年市場表現，有沒有機會超過去年銷量！」回覆。但在台股行情大好下，姚振祥倒是看到了豪華車和電動車銷售表現持續增溫。

1. 800V架構

近期國際股市在半導體類股板塊上下震盪，引發外界擔憂AI議題過熱，經濟部長龔明鑫今（25）日主持經濟部部務會議前表示，AI發展還是相當穩健、快速，「基本面看起來還是ok的」，不擔心台積電被專利蟑螂訴訟一事，電電公會在波蘭的科技產業園區也將啟動，墨西哥、美國的進度希望在今年底定下來。

在推出全新超跑 Maserati MCPura 後，Maserati 也開始將最新設計語彙導入旗下主力車系。品牌近日宣布針對 Maserati GranTurismo、Maserati GranCabrio 與 Maserati Grecale 進行全面升級，不僅換上更具侵略感的新世代車頭造型，燃油車型動力同步提升，純電版本則大幅強化續航表現，進一步提升產品競爭力。

在環保意識抬頭的這些年，面臨著更嚴苛的排放法規以及消費者更在乎的油耗考驗，純電、油電車依舊成為了顯學，本期精選今年度國內已經發表或者今年下半年即將發表的綠能車來詳解。

廣化科技升級為國際半導體大廠的合作夥伴，且全球前十大功率半導體巨頭中，有5家與廣化建立深厚的戰略合作關係；受惠AI與車用電子需求的雙引擎爆發，公司訂單能見度到年底，為因應需求，廣化規劃於明年（2027）中啟動上櫃計畫。

小米集團董事長雷軍，近日因坐路邊吃早餐遭小女孩「大聲吐槽」引發討論，不少網友質疑，他在模仿日前才在北京街頭吃炸醬麵的輝達執行長黃仁勳，嘲諷現在是「雷仁勳」，回顧過往他時常因穿搭模仿科技大老衍生出各種綽號，但他也反擊說若這樣就是抄，「太滑稽了」。

鴻華先進在收購LUXGEN後，推出Bria成功的在國內純電市場搶下一塊餅，而他們也在今日宣布，第二款純電休旅Cavira正式上市，雙版本「Emerge長里程版」正式售價123.9萬元、「Pioneer長里程性能版」正式售價138.9萬元。

隨著電動車越來越多，加油站也開始朝向智慧化，傳產出身的老牌加油站業者山隆，在董事長鄭人豪一聲令下，耗資數億元進行大改造，建立「綜合能源供應站」，不僅推廣給同業，下一步更要力拚出海打國際盃。

從餃子到車子、電子，再到半導體產業，波蘭全都要！「2026歐洲臺灣形象展」在6月22日舉辦，首度前進波蘭，經濟部次長江文若今（11）日表示，此次有超過百家台灣廠商參與，其中有52%業者是首度參展，可見對中歐有高度興趣；波蘭駐台北辦事處長Janusz Bilski畢爾斯基表示，波蘭是「全面歡迎台灣投資」。