電動車

Lexus 總代理和泰汽車於本週正式發表全新第八代大改款 ES，以「Experience Elegance and Electrified Sedan」為核心理念，融合新世代設計語彙與電動化思維，從車身比例、空間機能到座艙鋪陳進行整體優化。外觀汲取 LF-ZC 概念車靈感，透過 Spindle Body 紡錘車體、雙箭型頭燈與 LEXUS 字樣貫穿式尾燈設計，形塑簡潔而具辨識度的視覺風格。

最近一則差點在車圈炸鍋的快訊，標題下得很奪人目珠，上頭是這樣寫的：「比亞迪有望打造首隻中國 F1 車隊」嗯，第一眼直覺就是 fake news ，畢竟之前 Toyota 就有玩過 F1，只是後來經濟泡沫破裂退出了；但退一萬步說，假使這件事真發生，那它就不會單純只是一則汽車新聞，而是一個訊號，一個靠電池起家的中國公司，開始想站上 F1 這個世界最貴舞台然後企圖改變全球汽車板塊的重大訊號。

和泰汽車董事長黃南光與總經理蘇純興今（28）日下午齊現身南港為Lexus引進全新大改款Lexus ES站台，雖然台灣車市仍未全面脫離關稅陰影，不過在油價飆漲下，倒是先行推升了油電車的訂單火熱，蘇純興接受媒體訪問時則是透露，「油價大漲讓全球都在搶油電車，現在下單買Lexus ES也要等3至4個月。」

根據南韓消費者院發布的最新品質與安全性試驗報告，市售兒童電動玩具車的安全性隱憂引發關注。在針對6款熱銷兒童電動車進行的檢測中，發現由「Joongmo Toy Plus」生產的「AUDI R8」型號存在嚴重有害物質超標問題。

鴻海持續推進電動車佈局，並鍾情日系名門大廠三菱，今（24）日傍晚鴻海宣布，已與日本三菱電機株式會社簽署備忘錄（Memorandum of Understanding，MOU），雙方將就汽車設備事業的聯合營運模式，展開策略聯盟的可行性評估與討論。

因應中東局勢動盪導致油價攀升，交通部今（23日）宣布啟動「計程車油價折讓補貼措施」，由政府直接補貼約9萬輛合法登記計程車，每公升折抵5元，每輛車最高可領6,000元，5月20日起開放申請，使用期限至今年底。

國道驚見離譜畫面！一輛特斯拉竟把人當「行李」載上高速公路，後車廂還半開，影片中2名男子直接躺在後車廂、雙腿外露隨車晃動，影片曝光後引爆網路熱議。警方也火速介入，將依法開罰，最高可處3萬6千元。

一輛車子能夠馳騁在路上，除了車輛本身之外，「輪胎」也絕對是重中之重，畢竟沒有輪子，哪怕你擁有破千匹的馬力，也是枉然，而為了配合強悍動力，性能街胎也應運而生，就像Bridgestone在本週所推出的POTENZA高性能跑車輪胎系列的最新代表Adrenalin RE005，就是一款兼具高性能駕馭與日常生活使用的多功能街胎。

日前在南港展覽館一館登場的「台北國際車用電子展（AUTOTRONICS TAIPEI）一連展出4天，一家名為Lean Mobility的新創公司在沒有特殊宣傳下，卻日日人潮爆滿，全都是衝著這一台外型吸睛又具話題性的駕艙機車Lean3，本刊更於展覽期間邀請Lean Mobility創辦人暨執行長谷中壯弘接受專訪，他明確指出「Lean3不是取代汽車、機車，而是要開創出新選擇。」

今年在「臺北國際車用電子展」拿下最大展區空間的鴻海，將旗下鴻華先進的車款Bria、Model C、Model D以及Model U一字排開，搶話題、刷C位的用意不言可知。鴻海集團視高雄為電動車發展與生產基地，鴻海集團發言人巫俊毅更指出，「產能不是問題，將依客戶需求進行配置。」

「台北國際車用電子展」今（14）日於南港展覽館開展，電電公會副理事長許介力出席共同揭幕，他進一步透露，電電公會規劃的TEEMA園區，不僅將進駐墨西哥、波蘭、美國，還新增了印度。至於電電公會會選中印度，也與當地政府積極接觸有關。

美伊戰爭雖然暫時停火，但油價仍居高不下，該不該換買電動車，成了民眾熱議的話題。一名燃油車的車主近日就發文表示，眼見油價負擔愈來愈大，加上車子也舊了，想換電動車但又擔心沒有充電樁，充電不方便。不少網友紛紛回覆，提到電動車的優勢，「每公里電費不到1元」、「每次充電不到300元」，且快充站逐漸普及，不用擔心充電問題。