AI與高階半導體拉貨　捷迅第三季EPS 3.52元創近三年新高

捷迅今年前三季累計EPS 6.31元，已超越2025年全年的6.3元。捷迅表示，第三季進入電子產業傳統旺季，在高科技客戶強勁拉貨帶動空運表現、東南亞新據點業務拓展，以及北美達拉斯機場自建倉儲綜效顯現等三大動能帶動下，營運明顯成長。

捷迅今年第一季針對獲利表現較低的客戶進行營運結構調整，前三季累計營收較去年同期微幅修正，但獲利效益自第二季起逐步浮現。隨著下半年海空運市場需求增加、傳統旺季提前報到，捷迅8月營收衝上7.99億元，創今年單月新高；9月營收7.89億元，較去年同期年增12.30%，連續兩個月維持高檔，公司預估第四季將延續此動能。

獲利方面，捷迅第二季稅後純益7369萬元、EPS 2.11元，較第一季的0.68元大幅成長；第三季稅後純益進一步達1.23億元，EPS攀升至3.52元。捷迅指出，AI客戶群的周邊設備、高階半導體等高單價、高時效貨品出貨力道延續，加上傳統旺季運價及燃油附加費提升，帶動整體毛利結構持續優化，第三季呈現價

捷迅表示，隨著全球製造業供應鏈持續調整，公司積極運用台灣、中國大陸及東南亞、北美等營運據點，擴大跨區域客戶開發及承攬業務，並整合各地物流資源，提高業務承接能力。

空運方面，捷迅持續取得高科技產業新客戶，並透過彈性配置航空貨運艙位，擴大電子零組件及高附加價值貨物承攬業務。由於高科技產品運輸講求時效，公司須運用已簽訂的合約，為客戶彈性規劃航班，同時兼顧客戶需求與整體獲利結構。海運部分，第三季主要航線走勢分歧，亞洲至美國航線運價相對有撐，亞洲至歐洲航線則因供需調整，運價出現回落，反映全球海運市場尚未全面回升。

展望第四季，捷迅經營團隊抱持審慎樂觀態度，將持續深化高科技客戶族群、擴展全球據點並彈性調配艙位，迎接年底傳統旺季。