2005年設立的曼哈頓經濟特區，面積400多公頃，距離柬國首府金邊需160多公里，但前往越南胡志明市機場及港口，車程卻僅需1小時，因此產品多從越南出口，產業則以輕工業加工為主，是柬埔寨第一個、也是最大的經濟特區。
【南向拓荒番外篇】台灣人推柬埔寨經濟特區 搭建兩岸製造業新平台
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柬埔寨的酷暑不分月分，站在通往越南的國道上，百輛貨櫃車頂著超過35度高溫，排起長長車陣、準備通關，因曼哈頓經濟特區設有柬國海關，車輛從特區通關後，在特區生產的紡織品、雨傘、運動鞋等產品，可直接在80多公里外的越南胡志明港出口，省去繁瑣的流程。
目前曼哈頓經濟特區已進入第三期招商，截至去年，包括全球第一的潛水衣廠薛長興、世界最大的窗簾廠三豐，以及傘具龍頭東和集團、運動鞋大廠高威集團紛紛進駐，區內每月進出口貨櫃達2千多個，年出口金額超過155億元，而令特區從無到有的重要推手，其實來自台灣。
來自台灣的美德醫療集團總裁楊克誠，因在柬埔寨總理洪森的故鄉設廠，並讓一座廢棄超過10年的廠房，順利在4個月內重新運轉，替當地帶來經濟活水，2005年，應洪森要求，以個人身分協助柬埔寨經濟特區開發。
楊克誠指出，80年代第一期台商走出去設廠的腳步分為兩波，「一批往南到泰國、印尼和菲律賓，另一批則是往西，在政府還沒開放的情況下，偷偷去中國的福建和東莞。」
楊克誠因英語能力強，選擇到菲律賓設廠，直到1998年，考量人力資源與匯率穩定、紡織出口配額等因素，他才進入柬埔寨，「早期沒有人會考慮柬埔寨，因為基礎設施非常不好，那時中國大陸像個大磁鐵，大家不斷往中國去。」
但十年河東、十年河西，如今中國土地與人工成本不斷上揚，過去在中國沿海省份設廠的台商，紛紛轉向新興國家，另覓投資新址，形成另一波南向風潮。「一開始我們做曼哈頓經濟特區，想說能招到2萬個工人就封頂了，沒想到現在區內已經有3萬多人。我希望這裡能成為一個提供台商到柬埔寨發展，或讓原先在中國大陸設廠的台商走出來，利用曼哈頓這個平台進入東南亞市場。」
楊克誠分析，因柬埔寨多使用美元計價，且政治、經濟相對穩定，加上特區鄰近越南胡志明港、出口便捷，「我還歡迎中國大陸的廠商走出來選擇我們，讓不論是台商或陸商，都可以藉此找新的製造業的基地。」
楊克誠對克區發展充滿信心，還計畫成立商城、學校，打造更完備的生活圈，「我希望能提供一個，對兩岸製造業都很好發展的平台，這就是我對曼哈頓未來的想法。」
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