「中興電接下來的發展重點，其中一項就是氫能事業，這部分明年將會大爆發！」上週三（8月16日），中興電新任董事長江馥年在公司總部接受本刊專訪，他對外信心喊話，「相信公司接下來會越來越好，預估今年配息會比去年好。」
【全文】中興電揮別弊案 江馥年：明年氫能事業大爆發
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上（7）月18日，國內老字號上市重電廠中興電因涉入雲豹甲車弊案，二審被法院重判，導致股價連續2天跌停、市值蒸發百億，前董事長江義福隨即請辭，並啟動世代交替，由兒子江馥年扛下重責。上週三（8月16日）江馥年接受本刊專訪，強調營運不受判決影響，並對股東喊話：「目前在手訂單高達340億元，氫能事業明年將大爆發。」誓言帶領公司走出弊案陰霾。
子替父叫屈 接班拚轉型
於1956年成立的中興電，是國內老字號上市重電廠，過去為國民黨黨營事業，早年由蔣家第三代蔣孝勇擔任董座，1990年代，改由李登輝夫人曾文惠弟弟的女婿、調查局出身的江義福接手，他上任後，不僅積極淡化黨營色彩，也推動公司轉型。
沒想到，中興電卻因涉入國防部的雲豹甲車弊案，今年7月遭法院重判，讓股價因此重挫，市值蒸發百億。為穩定軍心，江義福的好友、全聯董事長林敏雄主動出面力挺，還派次子林弘人進入董事會，公司也旋即啟動世代交替，由江義福之子江馥年接棒。隨著新生代上位，也代表中興電將開啟新的一頁。
談起中興電陷入弊案風波，江馥年替父叫屈：「真的很冤枉。」面對公司被判沒入20多億元，他強調，接下來將循所有法律救濟途徑，全力維護股東權益；「公司營運不受判決影響，儘管第二季已認列這筆損失，上半年依舊賺錢，希望投資人放心。」他對股東們信心喊話。「目前在手訂單340億元，未來3到5年，要維持運營或是進行新業務取得，在財務方面完全沒有問題。」
身為接班人的江馥年，為挽回市場信心，除持續上訴爭取權益外，也積極推動中興電的新事業轉型。外界或許不知道，中興電作為台灣最大電力設備供應商，看好綠能商機，早在2008年，就鎖定氫能發展新能源事業，陸續推出氫能燃料電池、氫能物流車輛、加氫站，以及智慧型微電網等相關產品，去年還在林口華亞園區租地4,000坪，打造氫能生產基地。
採訪這天，江馥年帶著本刊實地走訪這座氫能基地，笑說：「目前廠區已經完工，並開始試產，未來公司旗下所有氫能產品的產線都將進駐。」還在現場大秀最新開發的氫能源車，展現公司的研發實力，「預估氫能事業明年將會大爆發，營收可望翻倍成長！」他胸有成竹地說。
耕耘15年 推氫能事業
江馥年的信心其來有自，他伸手細數，「目前中興電的二、三、四輪低功率氫能車，已獲印度客戶下單逾千套，下半年將開始出貨，未來會朝東南亞市場發展；因應政府推動氫能巴士的政策，我們也將在台灣生產增程型氫能車輛底盤；另外，我們的氫能汽車，最快明年可以銷往美國、印度及沙烏地阿拉伯等市場，未來也規劃在當地建置產線，接下來的表現可以期待。」
隨著綠能當道，號稱不排碳的氫能已成顯學。中興電之所以能在氫能事業大放異彩，完全在於已低調耕耘15年。江馥年直言：「發展初期，大家對氫能相當陌生，我們都是閉著眼睛在過河。」觀察到氫能應用日趨廣闊，包括機械、化工、材料以及電子電機領域都紛紛採用，加上氫能事業又有高技術門檻與少量多樣、高單價的產品特質，因此，中興電在此發展始終沒有間斷。
時至今日，證明中興電的堅持是對的。根據國際能源總署統計，2050年全球能源消費中，預估氫能將達12％，所產生的市場規模可達2兆美元（約新台幣60兆元），更成為先進國家重點發展的綠能科技之一，蔡政府近年也積極推動氫能發展，並列入台灣走向零碳排路徑之一，經濟部等主管機關更共同成立氫能推動小組，希望補足淨零排放的最後一塊能源拼圖。
黨營慘虧損 整頓獲利穩
成立超過一甲子的中興電，公司的來頭不小，早期為國民黨黨營事業，1980年代，蔣家第三代蔣孝勇曾擔任董事長，卻因經營不善大幅虧損，幾經波折，在前國民黨大掌櫃劉泰英的指示下，改由調查局出身的江義福接手整頓。
江義福進入中興電後，先擔任總經理，1998年升任董事長，在他的帶領下，積極淡化黨營色彩，並推動業務轉型，除持續發展重電、電表等產品外，也跨入停車場工程及管理業務，知名的嘟嘟房停車場就由中興電經營，2008年大舉投入新能源研發，並鎖定氫能進行發展，近年還推出電動車充電服務。
過去10年，中興電營收、獲利穩定，每年每股盈餘維持在1元以上，2020年開始出現跳躍式成長，去年全年營收185億元、每股賺5.21元，創下歷史新高。
不過，中興電受到弊案判決衝擊，江義福只能卸下董座，在大股東兼好友林敏雄的支持下，由兒子江馥年接棒。
今年40歲的江馥年，畢業於紐西蘭奧克蘭旅遊管理學院，學成返台後，就進到中興電任職，在公司已經歷練15年，如今浮出檯面，擔下重責大任，好在布局多年的新能源事業開始起飛，江馥年胸有成竹表示：「像氫能事業，對營收貢獻將在明年大爆發！」隨著新生代接棒，中興電能否順利走出弊案陰霾、交出亮眼成績單，外界都睜大眼睛在看。
林敏雄挺中興電度弊案 江義福喊依法救濟
7月18日，雲豹甲車弊案二審判決出爐，老字號重電廠中興電因涉入其中，前董事長江義福被判刑5年10個月，並沒入公司近21億元不法所得，消息一出，股價連2天下殺跌停、市值蒸發百億。
隨後江義福辭去董事長一職，7月20日，改由全聯董事長林敏雄次子林弘人頂替江出任董事，試圖穩住投資人信心，果然，隔天中興電一開盤便打開跌停，股價立馬回穩。
20年交情 危難伸援手
但讓外界好奇的是，向來低調的林敏雄，為什麼會突然介入中興電，並在第一時間出面救火？原來江義福與林敏雄有20年的好交情，過去10多年，林敏雄家族也一直是中興電的大股東。攤開中興電最新的前十大股東名單，其中，自然人藍阿文擁有1.78％股權，位居中興電第五大股東，她正是林敏雄的老婆。
江義福說林敏雄很有義氣，「判決下來後，他馬上打電話問我，有什麼需要幫忙的地方？還說：『你辭任董事長後，法人代表就派我兒子，他一出去大家就知道誰是誰了。』在這麼危急的時刻，他願意情義相挺，我真的很感激。」
談起雲豹甲車弊案，江義福很無奈，「我一直認為司法是公正的，但這次判決真的讓我很失望。」當初，中興電投入雲豹甲車動力底盤系統跨足軍工產業，是為協助國防自主，沒想到卻捲入弊案遭判重刑，「這案子我敢大聲講，我們絕對是乾乾淨淨！」
雲豹甲車案始於2012年，由國防部軍備局採購中心辦理「動力底盤系統」招標，最後中興電得標，並將傳動系統等分包給億嶸、啟福等公司，但事後卻遭指控，明知契約要求「禁用大陸地區產品」等規定，卻向大陸廠商購買「綜合液壓泵」「S1、S2轉向機」等零件，導致雲豹甲車頻繁故障。
2021年10月，台中地方法院依詐欺取財、違反《證交法》等罪名，一審判江義福6年6個月徒刑，沒收中興電犯罪所得約21億元；今年7月，高等法院台中分院二審出爐，改判江5年10個月，並維持沒收約21億元的不法所得。
將提起再審 護股東權益
對二審判決結果，他攤開桌面上厚厚一疊資料喊冤：「財政部關務署今年5月曾函覆台中高分院，認定協力商啟福集團進口的零件，原產地均為TH（泰國產製），且這些零件事後也經多道程序加工，是MIT（台灣製）產品，但判決卻未尊重主管機關認定。」
「而這三件料材的進料成本，占整個動力底盤系統料件金額（約1,500萬元）1.2％，法院卻判決沒收全部貨款約21億元，顯然不符合比例原則。」江義福氣憤地說，這種抄家式的將全部價金沒收，已嚴重侵害到中興電4萬多名股東的權益。
除為公司喊冤，江義福對於自己被判詐欺取財也相當不解，「這個案子2016年11月，國防部就已完成驗收合格，並多次對外表示，雲豹甲車妥適率為90％以上，可見國防部及相關單位均未受害。如果缺乏被詐欺的受害人，詐欺取財罪又如何能成立呢？」
江義福感慨地說：「我曾在調查局工作，也算半個法律人，沒想到這樣的結果。」但他選擇面對，對於公司以及個人的判決，接下來將提起再審，甚至聲請非常上訴、憲法訴訟，窮盡各種法律救濟途徑，來維護公司及股東權益。而在林敏雄的大力支持下，中興電能否重整旗鼓，將是外界未來關注重點。
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