人本交通 行人友善新典範
為改善人行環境，台北市工務局新建工程處近年協同台北市交通局、交通管制工程處、停車管理工程處及工務局等單位，積極推動拓寬及增設實體人行道、設置停車彎及道路標線設計調整等多項環境改善工程，系統性優化全市步行空間，近期完工的「大安區師大路（自羅斯福路三段至和平東路一段）人行環境改善工程」即是一項指標性案例。
原本僅容2人並行的人行道，拓寬為原本的2倍以上，緊鄰的師大公園內老舊步道也一併更新，不僅大幅紓解尖峰時段的擁擠情形，也讓整體街景更為整潔有序，並在師大校本部東側門旁增設行穿線與行人號誌，改善長期以來行人違規穿越馬路的狀況。如今往返校園與商圈的師生不需在「繞路」與「違規」之間取捨，能以更安全、便利的方式穿越。此外，考量長者與行動不便者的需求，亦在人行道增設導盲設施與無障礙停等空間，讓每一位市民都能安心通行。
社區聯手 擴大行人友善區
在增加行人空間的同時如何兼顧停車需求，是市府在推動行人環境改善時所面臨的挑戰之一。師大路人行環境改善工程在拓寬人行道的同時，將原本設在人行道上的機車停車格下移至道路側，形成「停車彎」空間，此舉不僅增加停車便利性，也降低車輛與行人的碰撞風險，兼顧人車需求，有效提升行人安全與道路秩序。
師大路的改造只是起點，鄰近的大學里、龍泉里、古莊里、古風里、龍坡里也積極參與設置及規畫，期盼共同打造全市規模最大的「師大生活圈行人友善區」。其中，古莊里行人友善區於近日完工，除了在浦城街多個路段使用欄杆與緣石設置實體人行道，以分隔人車路線，並搭配彩色標記行穿線、楔形標線、彎曲道路等標線產生視覺變化，更搭配減速丘等實體設施，提醒行經的駕駛人降低車速，為行人打造安全的步行空間。
隨著師大生活圈的友善步行網絡逐步成形，成為台北市人行環境改造的示範區域，市府也將持續推動各區人行環境優化，實踐「人本交通」理念，讓行走不再需要小心翼翼，形塑安全友善的通行環境。
