全球貿易

美中貿易戰全面升級！美國總統川普推動的「對等關稅」新措施正式開徵，對中國祭出高達104%的全球最高關稅稅率，掀起全球經濟震盪。中國強硬回應：「奉陪到底！」對此，財信傳媒董事長謝金河直言，川普雖然劍指中國，卻先重傷美國盟友，甚至可能讓「中國再偉大，不是美國」。

關稅海嘯來襲，投資人心中最大疑慮是，接下來台股將如何發展？黑石財經執行長温建勳以「川普1.0關稅」推測2.0走勢，再搭配「疫情末日」推測「關稅末日」表現，試著抓出這波台股跌幅。

美國總統川普宣布將開徵對等關稅後，全球股市崩跌，部分航運業及產業界人士悲觀的認為，全球經濟大蕭條恐將再次來襲，不過，獨立經濟學家謝國忠認為不可能，他認為過去大蕭條是因為全球都採取保護政策，互不貿易，現在時空背景不同。

美國總統川普再度引發全球貿易緊張，歐盟（EU）今（3日）嚴詞批評川普對主要貿易夥伴加徵進口關稅的決定，強調此舉「傷害所有各方」，並表明若美國對歐盟商品課徵關稅，將採取「堅定」反擊措施。

美國總統當選人川普（Donald Trump）宣布，選擇華爾街投資家、金融公司Cantor Fitzgerald執行長盧特尼克（Howard Lutnick）擔任即將成立的政府商務部長。川普在公告中表示，盧特尼克將負責領導其政府的「關稅與貿易議程」，並將直接負責美國貿易代表辦公室（USTR）。

第4季傳統消費旺季到！承攬全球貿易運輸近9成的海運公司，進入全年營運巔峰，除了年底購物拉貨潮，助長貨櫃公司氣勢外，北半球冬季取暖用油、及歐美對南半球糧食需求，也讓油輪及散裝運輸異常忙碌。但貿易運量到達高峰，近期運價表現卻不漲反跌，投資人好奇，究竟發生什麼事？

原本市場預期，美東碼頭工人罷工將激勵運價走升，沒想到美國碼頭工人與港口營運商達成協議，3天罷工結束；受到消息面影響，10/4貨櫃三雄重挫，苦吞長黑K；先前漲勢最猛的萬海，更是亮燈跌停，讓投資人直呼，真的太難賺！

國際碼頭工人協會10/3達成協議，暫停為期3天的罷工，航運股運價上漲題材落空，貨櫃三雄拉回修正，成為上週外資調節重點；市場疑慮再起，擔心第3季雖是航運產業旺季，但報價卻未必走揚，從供需角度來看，是否已呈現疲弱格局？投資人此時該如何因應，才有獲利機會？

我國在南美洲的最後友邦巴拉圭總統潘尼亞（Santiago Peña Palacios）21日表示，儘管巴拉圭與台灣保持邦交關係，他對於透過「南方共同市場」（Mercosur）與中國進行貿易協議仍持「完全開放態度」。

看好未來全球經濟的布局，近幾年台灣政府陸續推動新南向政策，有不少台商也逐漸往印度投資。財信傳媒董事長謝金河近日到訪印度考察，他今（12）日po文分析，強調投資印度，「現在可能是30年來的好時機！」而且全世界不怕中國的新興國家只有印度，只要關稅問題解決，台商將快速湧入印度。

台灣總統大選前，中國再度祭出經濟威嚇手段，國安人士指出，中方向來慣於利於兩岸貿易依存關係做為政治手段，動輒以市場報復台灣，我方能做的只是去風險化，而不是提高台灣對中國的依賴度，讓對方「撿到更大的一把槍」，再回頭拿這把槍對台灣，剝奪台灣的選擇空間。

中國今年4月12日宣稱決定就台灣地區制定並正在實施的禁止進口中國產品的相關措施進行貿易壁壘調查，10月9日時還稱決定將調查期限延長至2024年1月12日，不過中國商務院今（15日）卻突宣布調查結束，並認定台灣對中國貿易限制措施構成貿易壁壘。對此，今行政院經貿談判辦公室、經濟部和陸委會也做出回應，呼籲中方循WTO管道解決問題，也批中國此舉具有政治目的。