貨運

中華航空今（12）日舉辦法說會，由董事長高星潢及總經理陳漢銘率經營團隊說明公司營運概況及展望，華航2025年累計前三季合併營收1,549.8億元，年增2.68%，營業淨利157.6億元，每股盈餘1.81元，均寫下史上最高紀錄。華航貨運航網為台灣唯一貨機涵蓋歐美亞的航空公司，將順應產經局勢拓展貨源，客貨雙引擎全力衝刺，加上航太修護逐年成長，力拚2026年再創佳績。

美國肯塔基州路易維爾（Louisville）當地時間4日下午發生重大空難，一架UPS貨機才起飛不久便墜毀，現場陷入火海、濃煙竄天，畫面震撼。警方與消防人員緊急封鎖現場，全力灌救與搜救，目前已傳出有人受傷，但確切死傷仍待確認。

星宇航空今日公布營運狀況。8月總營收為37.75億元，年增率14%。1~8月累計總營收達297.51億元，較去年同期成長29%，創歷年同期新高。其中，8月客運營收29.80億元，年增5%。

去年靠著疫後報復性旅遊，讓華航大賺143億元，各界都看好今年續旺。沒想到，甫於3月初接任華航新董座的高星潢，上任不久就遇上川普關稅海嘯大難題。上週二（4月29日），高星潢在大園華航園區接受本刊專訪，笑稱4年前接總座，疫情挑戰更為嚴峻，就是從「亂中理出頭緒」。除重新盤整迎戰關稅衝擊，他也暢談華航該如何面對缺機、地緣政治挑戰，基層出身的他更宣示任內就是要維持華航永續穩健，不會將鎂光燈聚焦在自己身上。

去年靠著疫後報復性旅遊，讓華航大賺143億元，各界都看好今年續旺。沒想到，甫於3月初接任華航新董座的高星潢，上任不久就遇上川普關稅海嘯大難題。上週二（4月29日），高星潢在大園華航園區接受本刊專訪，笑稱4年前接總座，疫情挑戰更為嚴峻，就是從「亂中理出頭緒」。除重新盤整迎戰關稅衝擊，他也暢談華航該如何面對缺機、地緣政治挑戰，基層出身的他更宣示任內就是要維持華航永續穩健，不會將鎂光燈聚焦在自己身上。

全球貨運發達，許多民眾都會有收取海外快遞的需求，詐騙集團看準這點，利用新形態話術誘騙民眾上當。

台北市現有逾2,200個卸貨停車格，供商家上下貨使用，但近5年內市府接獲近4千件有關車位被非法占用的陳情。不少案例中，車輛長時間占用停車格卻未見開罰。議員曾獻瑩調閱資料發現，市府近年雖導入智慧車柱科技執法，但目前僅有67個卸貨車格裝設成功，人工執法與科技執法之效能相差高達18倍，市府亟需加快推動智慧化改造，以落實公平使用原則。

近5萬名國際碼頭工會（ILA）成員於當地時間週二在美國東部和墨西哥灣沿岸的主要港口開始罷工，罷工行動已導致自緬因州到德州幾乎所有貨運港口的貨物流通受阻，可能會成為數十年來最具破壞性的罷工。

韓國近日傳出數起疑似來自台灣的毒氣包裹，一家身障安置機構更有人3名人員因此送醫，位在首爾明洞的郵政中心大樓為此緊急疏散上千人。中華郵政今（22）日證實，這些包裹是來自中國的「貨轉郵」郵件，從台灣境外送來轉運，並未入境台灣，關務署也表示，將對來自中國大陸等高風險地區起運之轉口貨物加強查核。

南韓貨運工會自24日起為爭取「安全運費制」開始了罷工，今（29日）進入第6天，不過尹錫悅政府卻對水泥運輸業者開出第一槍，下達「開工命令」。對此，各地的貨運司機則持續串聯發起削髮抗議，決定繼續抗爭到底。

北韓與中國時隔150天恢復鐵路貨運往來，南韓統一部證實此事，並直指北韓領導人金正恩自8月宣布成功抗疫後，就有輿論認為很快就會重啟中朝鐵路，韓媒則推測是因為北韓因疫情使物資短缺情形嚴峻。稍早，中國外交部發言人汪文斌證實，中朝決定重啟丹東—新義州口岸鐵路貨運。

民進黨立委高嘉瑜的二伯日前騎車與物流車發生對撞車禍，導致他全身傷勢嚴重、頭部受到重創，緊急送醫仍宣告不治。高嘉瑜昨（27）日po文表示，這次憾事發生讓全家很難過，「但對於肇事物流車司機第一時間卸責說法，還有新竹貨運公司至今完全事不關己、不聞不問的態度更是氣憤」。