川普拋出的關稅大刀，第一刀就砍向台灣車業，先前消費者與車廠都在觀望關稅、貨物稅會怎麼個降法，導致買氣膠著，更傳出港口出現塞滿進口車的浩大場面。
然而在經濟部釋出汽車關只降美系車之後，車業人士解讀為「底部已現」，非美系車的車廠開始醞釀優惠方案，要將前幾個月沒有到手的訂單催回來。
先前車商自嘲「不確定的時刻，將有不確定的驚喜！」踏入下半年的第一天，和泰車就端出驚喜，購買指定車款可享五大好禮、總價值最高逾16萬的方案要來吸客，活動時間將至七月底，也讓七月成為觀察車商回攻市場、收復下半年買氣的前哨站。
業內人士觀察，台美關稅即將落定，加上各廠牌促銷活動加持，看好整體市場買氣將大舉回溫，台灣車市7月總銷量有望回到4.5萬輛水準。
總觀台灣上半年車市，受到關稅議題干擾，整體銷量約19.9萬輛、對比去年同期銷量少了14.4%，不過市場前三大品牌的銷量還是有守住，較去年同期仍有成長，三大品牌分別為TOYOYA、Lexus以及中華車，市占率分別為30.7%、7.8%、6.6%。
