由於電動車製造商面臨激烈競爭與價格波動，導致轉售價值下跌，消費者對電動的信任度也因此鬆動，對此，關潤認為「這種價格下跌是必要的，隨之而來的混亂也是不可避免的。」
他更進一步分析「電動車的價格將持續下降，直到與混合動力車（HEV）持平。我們已經看到電池和電動驅動單元（EDU）的成本顯著降低，快充時間也在迅速改善。電動車價格與混合動力車匹配的那一天不遠了，昂貴、不便和難獲利這三大挑戰很快就會解決。」
MIH聯盟向會員闡述現況與看法「全球電動車市場雖持續擴張，但其背後驅動邏輯與競爭格局已悄然轉變。從早期仰賴政策補貼與產能擴張的『規模紅利』，逐步進化為由地緣政治、能源轉型、數位整合與制度彈性所主導的『結構治理競爭』。」
鴻海進入電動車市場，其發展核心是建立一個標準化的電動車生態系統，並希望透過《MIH 期刊》傳遞資訊，並成為會員之間的交流平台。
此外，MIH聯盟也順勢宣布其全新商標設計，運用「玉山輪廓」為視覺與精神核心，傳遞來自台灣、立足全球的開放電動車平台願景。結合字母「M」作為品牌主體，呼應Minimalism極簡精神；隱含「∞」無限符號象徵永續、循環與共榮，呼應 MIH鼓勵生態系合作、共創價值的理念。
