記者盧逸峰／台北報導
嘉義輕軌經費如何分擔成為地方與中央角力，地方盼中央能全額負擔，而行政院長卓榮泰昨日備詢時稱中央願意負擔嘉義輕軌372億元工程款，讓嘉義市長黃敏惠開心不已，今（7）日上午特地召開記者會感謝中央支持，並稱這是母親節最好禮物；孰料交通部下午澄清一切都是誤解，卓榮泰沒有承諾中央負擔372億工程款，交通部也對此表示歉意；黃敏惠晚間痛批這是台灣史上最大詐騙案。
黃敏惠質疑，卓榮泰在昨日質詢後，中央行政院與交通部從未澄清答詢內容有誤，還任由影片四處流傳；卓榮泰同意中央負擔372億元工程款，後交通部說是誤解，在短短一天之內，讓大嘉義地區民眾期望再度落空，這是台灣史上最大的詐騙案？
國民黨立委林倩綺昨日在院會中就「高鐵聯外嘉義輕軌」建設向卓榮泰質詢，卓答詢時表示，高鐵嘉義站聯外輕軌總工程款為374億，中央願意負擔372億工程款，而嘉義市負責用地費用0.66億、嘉義縣則負擔0.94億；黃敏惠回應中央，地方政府願意負擔用地費用，請中央說到做到，早日興建嘉義輕軌建設；不過交通部長陳世凱下午說明，幕僚昨天提供的資料「排版得不太好」，造成院長有點誤解；交通部的立場是輕軌或捷運，依規定有一定的分配比例原則，已請嘉義市府照此原則修正，盼市府盡快提出。
交通部說明，卓榮泰答詢時所述「嘉義輕軌案，中央負擔372億工程款」，是因為幕僚直接摘述嘉義市政府報告書內容「372億工程款由中央全額負擔，嘉義市及嘉義縣政府負擔用地費」，屬嘉義市府之要求與期待，但因提供之資訊過於簡化，致使卓榮泰的回復造成外界誤解，認為院長承諾「中央負擔372億工程款」，交通部表示歉意。
交通部強調，根據「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，規定地方政府納入周邊開發效益，計算計畫自償率，並據以計算中央及地方財務分擔；中央依據計畫自償率及地方財力級次，就非自償經費予以補助，地方則除用地費外，尚須負擔自償經費、部分非自償經費，為全國一致性原則。嘉義市政府去年11月所提嘉義捷運藍線可行性研究報告，未依前開要點計算中央與地方財務分擔外、亦尚未與嘉義縣政府完成協商，從而交通部尚未辦理捷運委員會審查亦未提報行政院，卓榮泰自不可能承諾「中央負擔372億工程款」。
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