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【要聞中心／綜合報導】台鐵票價30年未調整，台鐵今（5）天下午指出，董事會通過票價調漲案，最低平均票價調幅是26.8%，以北高自強號為例，將從新台幣824元漲至975元，台鐵預計晚間6點半將會對外說明。
台鐵指出，今日票價調整案獲董事會支持通過，以合理報酬率0.36%計算合理化票價，以區間車票價為例，調整後平均費率為1.82元／公里，相較於現行費率1.46元／公里，平均調幅約26.8%。
依據台鐵提供的票價試算，以北高自強號為例，將從824元漲至975元；台北到板橋區間車票價估計將漲為22元，自強號漲至34元；台中到台北的自強號票價將從375元漲至501元；台北到花蓮區間車可從283元漲至375元，自強號從440元漲至583元等。
台鐵公司表示，考量短途票價合理可接受，降低對中長程票價影響，亦提出相對應調整機制，包括持續推動TPASS、常客優惠、電子定期票及遞遠遞減訂價制度，並試算各區段、車種票價。
台鐵票價調漲經董事會通過後，將送交通部費率審議委員會審查。台鐵表示，董事會通過的票價調漲案，到了費率審議委員會也可能再調整，之後還要報行政院核定，運價將公告2個月後再頒布上路日期，新票價真正上路時間，目前無法確定。
根據目前立法院核定的台鐵票價公式，合理投資報酬率是3%到5%；不過台鐵上一次調漲票價是在1995年，因已30年未調整，若依3%到5%投報率計算，漲幅會過高，對民眾衝擊太大，根據台鐵營運部門試算，投報率不應低於0.36%，採遞遠遞減票價策略，短距離漲幅較大、長距離漲幅較小，最低平均票價調幅是26.8%。
