記者鍾釗榛／綜合報導
30年前說再見的雷諾4，如今不只回來了，還換上一身電動裝扮，搖身一變成為時尚又實用的跨界小車。雷諾正式發表名為「Savane 4x4」的全新概念車，不僅重新詮釋經典設計，更在科技與越野性能上大幅升級，讓人眼睛為之一亮。
▲雷諾Savane 4x4概念車。（圖／翻攝Renault）
Savane 4x4本質上可以視為雷諾5電動車的衍生版本，不過它不只是外觀造型拉高、輪胎換粗那麼簡單。最關鍵的是它配備了雙馬達，實現真正的四輪驅動，這和目前所有僅為前驅設定的AmpR Small平台車型不同，展現了這套平台未來進化的潛力。
▲雷諾Savane 4x4配備雙馬達，實現真正的四輪驅動。（圖／翻攝Renault）
除了技術升級，Savane 4x4在外型上也注入滿滿個性。翡翠綠的外觀塗裝、像素風格布料車頂，加上全新設計的18吋鋁圈與Goodyear UltraGrip Performance+輪胎，打造出一種介於城市潮車與戶外探險車之間的風格。而升高的懸吊系統，也讓離地高度增加了15mm，雖不至於變成硬派越野車，但應付一般崎嶇地形已經綽綽有餘。
▲具備城市潮車與戶外探險車之間的風格。（圖／翻攝Renault）
雷諾工程團隊還特別加寬了前後輪距（各加10mm），進一步強化穩定性。雖然官方尚未公布馬力輸出數據，但外界推測，這款雙馬達的Savane概念車動力表現應會優於現行單馬達前驅版的148匹馬力與245牛頓米扭力。
▲雷諾工程團隊加寬了前後輪距增加穩定性。（圖／翻攝Renault）
電池方面雖未明講，但極有可能搭載較大容量的52kWh電池，預估續航可達 400公里（WLTP 標準），比起標準版的40kWh電池組更適合應付多元用途。
▲雷諾Savane 4x4預估續航可達 400公里。（圖／翻攝Renault）
目前雷諾尚未對Savane是否會量產給出明確答案，不過考量到品牌過去已批准量產如Wild 5 Turbo 3E等高單價電動概念車，Savane 4x4將來登場的機會並非空談。
▲雷諾Savane 4x4概念車。（圖／翻攝Renault）
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