國際中心／倪譽瑋報導
▲營運至今已有20多年的知名廉航「捷星亞洲」於7月31日停止營運。（圖／翻攝自Jetstar Asia臉書）
有些旅客搭飛機時會考慮廉價航空，不過該領域的競爭也相當激烈。日前捷星亞洲（Jetstar Asia）因成本過高、競爭對手強等因素，預計本財年的虧損逼近新台幣7億，母公司展開「策略重組」關閉捷星亞洲，估有500名員工被資遣；而目前公司官網可見「捷星亞洲自2025年7月31日起已停止營運」。
綜合《CNN》等外媒報導，捷星亞洲2004年成立、總部位於新加坡，母公司是澳洲航空（Qantas）集團。過去捷星亞洲曾在亞洲廉航市場佔有一席之地，但後續面臨營運成本高昂、亞洲航空（AirAsia）和酷航 （Scoot）等同業的競爭，近年來虧損擴大。
今（2025）年6月捷星亞洲表示，未來7週從新加坡出發的航班持續營運，但會逐步縮減班次，營運只到7月31日。澳洲航空執行長哈德森（Vanessa Hudson）說明，捷星亞洲的財務十分艱困，部分供應商成本飆漲幅度達200％，預計捷星亞洲在本財年的虧損將達3500萬澳元（約新台幣6.7億元）。
澳洲航空分析，關閉捷星亞洲進行「策略重組」可將其產能最佳化，旗下13架客機預計分配至澳洲、紐西蘭的航線，並強調的捷星澳洲（Jetstar Airways） 和捷星日本（Jetstar Japan） 航線不受影響。另外，捷星亞洲約有500名員工因終止營運被資遣，公司方承諾提供補償、就業輔導等一系列支援。
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