財經中心／師瑞德報導
曾經堅持使用台灣製造產品的網紅「館長」（陳之漢）近來經常赴中國開直播，不時酸言酸語，直言「台灣什麼都沒有」、「除了台積電半導體就沒料」，甚至在參觀大疆無人機時他又拿這個產業大作文章。但事實卻狠狠打臉這種說法。台灣電池新創格斯科技*(6940) 即將在9月的台北國際航太暨國防工業展亮相，公開展示其自主研發的高性能電芯系統。這顆電芯能量密度突破300Wh/kg，模組達240Wh/kg，續航力比傳統工業用電池強出15%以上，已被越南軍用無人機專案採用。
格斯科技*（6940）宣布，這套系統為高階AI無人機提供長航時、高安全性的能源解決方案。同場，格斯科技*也將展出無人船平台整合方案，進一步展現其在陸、海、空多維度的應用實力。
隨著全球軍工市場轉型，軍用無人機已成為兵力部署與任務執行的重要戰略資產。TrendForce數據顯示，全球軍用無人機市場將從2022年的165億美元，快速增長至2025年的343億美元，年複合成長率高達27.6%。其中，電池系統平均占整體成本的三成以上，2023年全球無人機電池市場規模已達68億美元，且持續高速成長，凸顯電芯技術在產業中的關鍵角色。
格斯科技*發言人許志帆表示，該公司在越南專案中不僅提供電池，更以「整機方案」模式切入，結合自研電芯技術與無人機整體設計，攜手台灣在通訊、導航與AI運算領域的夥伴，共同展現國際競爭力。他強調：「任務型AI無人機對電芯要求遠高於一般商用產品，必須能適應極端環境與強烈震動衝擊，並具備高倍率放電、快充、長循環壽命與完善的熱失控防護，才能符合軍用高性能任務的需求。」
許志帆指出，台灣在半導體、資通訊與人工智慧領域具有深厚基礎，格斯科技*希望透過整機方案輸出，將台灣電池與能源技術推向全球。未來公司將持續強化跨域合作，結合核心電芯與系統整合能力，打造完整能源解決方案，提升台灣在軍工與先進能源領域的國際能見度。
除了無人載具，格斯科技*也著眼於AI數據中心與高效能伺服器的能源需求。隨著全球資料中心外部供電架構由400V/480V逐步升級至800V（HVDC），對高功率備用電源的需求持續攀升。傳統交流配電模式中，BBU（Battery Backup Unit）及UPS扮演關鍵角色；未來在直流400V或800V架構推廣後，將可釋放更多機櫃空間予運算與網路模組，帶動分散式電源架構下BBU與UPS市場的成長。
格斯科技*已具備完整產品線，涵蓋NCM/NCA電芯的BBU，以及LFP為主的UPS，同時更成功開發高電壓、高功率輸出的鈦酸鋰（LTO）UPS電池組，以及高性能且具高安全性的鈮基（XNO）電芯。公司表示，這些新技術將進一步拓展資料中心及關鍵基礎設施市場，提供更高效能的能源備援解決方案。
在國內儲能領域，格斯科技*已與多家綠能企業建立戰略合作，協助工商業用電大戶導入台電表後儲能系統，降低用電尖離峰差異，提升能源使用效率。目前公司每月穩定出貨5至10MW的磷酸鋰鐵（LFP）電池組，涵蓋261kW與418kW多款規格，全面支援工商業削峰填谷與備援電力需求，顯示其產品已具備量產能力與市場認可。
展望未來，許志帆強調，格斯科技*將持續深化電芯核心技術，並在系統整合與跨域合作上持續投入，以「一站式能源解決方案」加速市場導入，擴展應用場景。從無人載具、AI數據中心到工商業儲能，格斯科技*將持續強化國際布局，提升全球能源技術競爭力，朝向成為新世代能源解決方案領導者的目標邁進。
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