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路權改革特輯/台南首推機車走內側!試辦數據出爐 安全獲肯定、市民力挺

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內側道不再禁行機車!台南首創開放機車行駛內側車道,實證安全穩定,政策獲市民高度支持。
內側道不再禁行機車!台南首創開放機車行駛內側車道,實證安全穩定,政策獲市民高度支持。
隨著社會對機車用路權益的重視日增,台南市政府率全國之先,推動單向二車道開放機車行駛內側車道,並檢討機車不強制兩段式左轉的可行性。市長黃偉哲因應民意,指示交通局啟動為期半年的試辦計畫,並於2024年年底通過道安會報審核後,正式開放全市10區共52條單向二車道路段。政策實施後獲網友大力肯定,讚揚市府重視機車族權益。市府也強調,唯有駕駛人提升交通素養與防禦駕駛意識,才能共同打造安全友善的用路環境。

實證數據支撐 市民肯定改革成效! 

台南市交通局指出,試辦期間針對仁德區中山路、永康區富強路一段、東區東門路二段等重點路段進行觀察,結果顯示開放機車行駛內側車道後,並未導致事故明顯增加,顯示該政策實施後未出現明顯交通安全疑慮,汽機車駕駛也逐步接受機車行駛內側的用路權益。台南市政府交通局局長王銘德表示,政策之所以能順利推動,除了仰賴詳實的數據分析與安全評估,更有賴市民的理解與配合。為減少新制上路初期可能產生的疑慮與誤解,市府試辦期間即透過報章媒體、社群網路等多元管道積極宣導,說明政策目的與行駛須知,協助用路人建立正確觀念。
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試辦成效穩定、事故未增,台南開放機車走內側道獲市民支持與肯定。

共用道路需互相尊重!汽機車駕駛皆須提升安全意識

局長王銘德進一步強調,雖然透過本次改革,機車通行便利性與路權平等已明顯提升,但用路安全仍仰賴所有駕駛人的共同維護,特別是在已開放機車行駛的內側車道上,汽車駕駛應展現耐心,避免逼車、頻繁鳴喇叭等干擾行為,以免對機車駕駛造成壓力,進而增加事故風險。此外,試辦期間也觀察到部分機車駕駛出現「鬼切」情形,如自外側車道直接左轉或在內側車道臨時右轉,亦有轉彎未禮讓直行車等事故案例。對此,交通局也提醒機車族,行經路口時應遵守交通規則,留意左右轉安全並提早變換車道,才能真正保障自己與他人的行車安全。
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行得更順,也要守得更好!交通局提醒避免鬼切、搶快等危險行為,呼籲汽機車互相體諒、落實防禦駕駛。
台南市政府交通局 廣告

  • 汽車駕駛4守則:共道新常態這樣開最安全

1、保持適當車距:遇到機車時請保持安全車距,機車變換車道的行為通常較為靈活,保持車距可適當降低擦撞風險。

2、避免逼車行為:切勿強行超車或逼迫機車駕駛加速,給予機車足夠的時間和空間完成變換車道行為,以保護雙方的行駛安全。

3、不過度鳴喇叭:喇叭通常用於警示緊急狀況,在機車駕駛變換車道時不必要地鳴喇叭,可能會讓機車駕駛感到焦慮或驚嚇,從而採取不安全的躲避措施與行為,增加事故風險。

4、減速並禮讓:在道路較為壅擠的時段,應適當減速並禮讓其他車輛,有助於保持安全距離、增加對路況的反應時間。

  • 機車族必讀!左轉右轉5大守則一次掌握

1、遵守標誌標線指示:仔細觀察路口的交通標誌與地面標線,若設有待轉區且有「機車兩段式左轉」標示,就應依規定操作。若無相關標示,則可視情況採一般左轉,但仍須注意左右來車、禮讓行人。

2、提早變換車道:在靠近路口前就應提早觀察交通情況,依序變換至內側車道準備左轉或至外側車道準備右轉,切勿在路口臨時橫越多個車道,這樣不僅危險,也屬違規行為。

3、耐心等待、禮讓直行車:進入內側車道後,請於停止線後方依序等待,確認對向直行汽、機車都通過後,再於車流間隙通過,切勿於綠燈亮起時即搶快進行左轉。即使後方車輛催促,也不應違規搶行。

4、轉彎時應減速並注意周邊交通:轉彎時務必減速,並確認左後方是否有其他車輛靠近,同時留意有無行人正在穿越馬路,避免發生擦撞。

5、保持警覺與防禦駕駛心態:無論是否在尖峰時段,都應保持警覺,留意他車動向。防禦駕駛的觀念不只是保護自己,更是對他人安全的尊重。

更新時間|2025.06.27 07:30 臺北時間
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